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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

62.646corse concluse nel periodo

1.253pagine

7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 62.646.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
11 ott	REG17446 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG17237 BOLZANO - MERANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG24512 GALLARATE - VARESE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	IC608 LECCE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG2616 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG5347 NAPOLI CENTRALE - SALERNO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	FR8507 BOLZANO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG4824 CAGLIARI - SASSARI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG2615 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG3217 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	FR9708 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG19332 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG10916 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	FR9391 TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG2699 LECCO - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG10353 SONDRIO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG10158 COLICO - CHIAVENNA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG2014 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG10215 DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	FR9409 GORIZIA CENTRALE - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG2069 VOGHERA - PIACENZA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG24622 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG2416 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG4587 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG10218 MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG3967 VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG3460 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG26361 SUSA - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG92130 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC)	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG10918 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG24624 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG10209 DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG3603 UDINE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG2819 TIRANO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG20621 ROMA TIBURTINA - FARA SABINA-MONTELIBRETTI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG4701 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG5228 SAPRI - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	EC41 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	IC588 ROMA TERMINI - TRIESTE CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG24532 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG23256 ROMA TIBURTINA - BRACCIANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG21105 SALERNO - POTENZA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	MET21311 NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG6196 GERMAGNANO - ALBA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG22303 MESSINA CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	FR9413 VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG2823 TIRANO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG20451 POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	EAV10857 NAPOLI PORTA NOLANA - TORRE ANNUNZIATA - OPLONTI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG17951 FERRARA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.