Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

263.211corse concluse nel periodo

5.265pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 263.211.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
28 set	REG23359 BOIANO - ROMA TIBURTINA	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
28 set	IC560 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
28 set	FR9658 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
27 set	REG17098 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
27 set	FR9658 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
26 set	REG10421 COMO S.GIOVANNI - LECCO	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
25 set	REG21181 NOCERA INFERIORE - SICIGNANO DEGLI ALBURNI	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
25 set	REG5475 LAMEZIA TERME CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
24 set	REG20185 AVEZZANO - CASSINO	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
21 set	REG12401 SAVONA - SESTRI LEVANTE	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
21 set	IC730 PALERMO CENTRALE - MESSINA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
18 set	FR8509 SIBARI - BOLZANO	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
18 set	ICN752 LECCE - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
17 set	REG7722 TARANTO - SIBARI	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
17 set	IC612 LECCE - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
17 set	REG10620 CREMONA - TREVIGLIO	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
16 set	REG2143 TORINO PORTA NUOVA - ALESSANDRIA	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
15 set	REG12906 PALERMO CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
15 set	REG16989 VENEZIA MESTRE - LEGNAGO	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
14 set	REG12983 MESSINA CENTRALE - CATANIA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
14 set	REG91523 VERONA PORTA NUOVA - ROVIGO	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
14 set	ICN1955 ROMA TERMINI - SIRACUSA	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
13 set	REG19069 SIENA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
13 set	FR9425 VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
12 set	IC704 BARI CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
12 set	FR9524 SALERNO - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
12 set	REG20116 VELLETRI - ROMA TERMINI	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
10 set	REG4198 FOLIGNO - ANCONA	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
10 set	FR9600 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
10 set	FR9427 VENEZIA S.LUCIA - SALERNO	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
10 set	REG17848 S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+59′	Automatica
9 ott	EAV6066 SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
9 ott	EAV4064 POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
8 ott	REG11310 IVREA - NOVARA	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
8 ott	REG92336 LECCE - NARDO' CENTRALE	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
7 ott	REG3845 BRENNERO - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
7 ott	REG16964 MONSELICE - MANTOVA	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
5 ott	ITA8134 Reggio Calabria - Torino Porta Nuova	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
5 ott	FR9636 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
4 ott	IC95057 ROMA TERMINI - PALERMO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
1 ott	ICN35527 TORINO PORTA NUOVA - LECCE	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
1 ott	REG19683 TERAMO - PESCARA	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
29 set	ITA8910 Salerno - Venezia Santa Lucia	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
27 set	REG3115 TORINO PORTA NUOVA - VENTIMIGLIA	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
27 set	REG4515 SULMONA - ROMA TERMINI	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
27 set	IC560 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
26 set	REG3997 VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
25 set	REG5578 COSENZA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
24 set	REG20788 ROMA TIBURTINA - AVEZZANO	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica
23 set	REG23926 L'AQUILA - TERNI	Arrivato in ritardo	+58′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.