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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

272.230corse concluse nel periodo
5.445pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.230.

Cerca nell’archivio

272.230 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
18 ott REG18033
SALSOMAGGIORE TERME - PARMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott IC534
ROMA TERMINI - S.BENEDETTO DEL TRONTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott IC605
MILANO CENTRALE - LECCE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG4571
FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG4311
FOGGIA - BARI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG24512
GALLARATE - VARESE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG24616
RHO - NOVARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG3463
BRENNERO - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG2214
BERGAMO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG94525
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - RAVENNA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott FR9405
VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott FR8506
NAPOLI CENTRALE - TRENTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG2158
BOZZOLO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG18553
PISA CENTRALE - LUCCA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG12333
SAVONA - SESTRI LEVANTE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG23296
ROMA OSTIENSE - CESANO DI ROMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG10566
ALESSANDRIA - PAVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG5010
SALERNO - MERCATO S.SEVERINO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG25023
COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott SFM26168
RIVAROLO - CHIERI
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott ITA9912
Napoli - Torino Porta Nuova
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG10666
PAVIA - VERCELLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG19872
TARANTO - BARI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG11390
IVREA - CHIVASSO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG24520
TREVIGLIO - VARESE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott MET20897
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG10355
SONDRIO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott MET20906
NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott RV3466
BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott RV3966
BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG21715
PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG10759
PAVIA - CREMONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG7973
VENEZIA MESTRE - NOVA GORICA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG24525
VARESE - TREVIGLIO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott RV4135
PISA CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott RV4447
BARI CENTRALE - LECCE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG5623
PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott RV3981
VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott RV3134
SAVONA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG6096
CAGLIARI - S.GAVINO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG16891
BASSANO DEL GRAPPA - VICENZA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott MET21453
NAPOLI GIANTURCO - NAPOLI CAMPI FLEGREI
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG21825
TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG20497
POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG16507
BASSANO DEL GRAPPA - PADOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG10270
CARNATE USMATE - SEREGNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG18631
VIAREGGIO - LUCCA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG16768
BELLUNO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott RV3653
SACILE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott RV3273
GENOVA BRIGNOLE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.