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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

268.006corse concluse nel periodo
5.361pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 268.006.

Cerca nell’archivio

268.006 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
29 ott REG2728
IVREA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott FR9646
NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG11267
NOVARA - ALESSANDRIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott SFM26032
CHIERI - RIVAROLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG2828
MILANO CENTRALE - TIRANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG18577
PISA CENTRALE - LUCCA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG19816
FOLIGNO - ANCONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV4730
ROMA TERMINI - PERUGIA PONTE S.GIOVANNI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG25370
GALLARATE - LUINO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG16083
VICENZA - SCHIO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG2951
GALLARATE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG5730
ARECHI - SALERNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG11776
ALBA - ASTI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott EAV9133
TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott EAV9132
NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott SFM26370
TORINO PORTA NUOVA - SUSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG5450
PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG16880
VENEZIA S.LUCIA - BELLUNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG5621
PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG10230
MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG23040
TRIESTE CENTRALE - PORTOGRUARO CAORLE
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG17334
TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG16114
BASSANO DEL GRAPPA - TRENTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG19666
PESCARA - TERAMO
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott MET20931
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG2941
GALLARATE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG25636
MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG4169
PESCARA - AVEZZANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG19662
GIULIANOVA - TERAMO
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott STA7025
LACES - MALLES VENOSTA
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG20854
CAGLIARI - CAGLIARI ELMAS
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG12370
SESTRI LEVANTE - SAVONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG18671
PISTOIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG12886
PATTI-S.PIERO PATTI - MESSINA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG20123
ROMA TERMINI - VELLETRI
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG5560
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG24840
MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG2470
BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott RV4725
PERUGIA PONTE S.GIOVANNI - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG16412
PADOVA - CASTELFRANCO VENETO
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG19342
PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG10524
CREMONA - BRESCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott IC566
LECCE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG19441
CAMPIGLIA MARITTIMA - GROSSETO
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG92338
LECCE - NARDO' CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG12705
ROMA TERMINI - FROSINONE
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott IC665
MILANO CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG2225
MILANO CENTRALE - BERGAMO
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott SFM26442
CIRIE' - ALBA
Arrivato in orario +2′ Automatica
28 ott REG12039
BUSALLA - GENOVA SAMPIERDARENA
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.