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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

267.955corse concluse nel periodo
5.360pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 267.955.

Cerca nell’archivio

267.955 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
29 ott SFM26466
GERMAGNANO - ALBA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG18476
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG17142
MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG21284
POZZUOLI SOLFATARA - VILLA LITERNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG24253
SEVESO - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG18843
PRATO CENTRALE - MONTEVARCHI TERRANUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott FR9751
MILANO CENTRALE - BOLZANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott SFM26142
RIVAROLO - CHIERI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG19368
PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG21077
ROMA TERMINI - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG92022
PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC)
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG90331
SUZZARA - PARMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG11230
LIMONE - FOSSANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG18161
PORRETTA TERME - PISTOIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott SFM26272
CHIVASSO - PINEROLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG23545
BARLETTA - FASANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG18908
BORGO S.LORENZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG5667
CROTONE - CATANZARO LIDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG2833
TIRANO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG20083
ROMA TERMINI - FRASCATI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG12768
ROMA TIBURTINA - TIVOLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott FR9649
TORINO PORTA NUOVA - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG12416
SESTRI LEVANTE - SAVONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG92342
LECCE - NARDO' CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV4338
BARI CENTRALE - FOGGIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG20859
CAGLIARI ELMAS - CAGLIARI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG23969
TERNI - RIETI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV2038
MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG12870
COSENZA - SIBARI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG90040
BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott SFM26922
TORINO PORTA NUOVA - BARDONECCHIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG10834
PARMA - BRESCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG10060
MORTARA - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV3828
TRIESTE CENTRALE - UDINE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott EAV1153
NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott SFM26038
CHIERI - RIVAROLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG25127
CHIASSO - COMO CAMERLATA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG10633
TREVIGLIO - CREMONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG11374
NOVARA - IVREA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV2135
TORINO PORTA NUOVA - ALESSANDRIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG22938
SARZANA - LEVANTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG21096
NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG25334
GALLARATE - LUINO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG16147
TRENTO - ROVERETO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG20864
CAGLIARI - CAGLIARI ELMAS
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott SFM26377
SUSA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG91588
PIOVE DI SACCO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott SFM26050
CHIERI - RIVAROLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG19680
PESCARA - TERAMO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG25060
MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.