Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 269.740.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 3 nov | REG10840 PARMA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG12516 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG10114 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG3916 ANCONA - PIACENZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG23540 FASANO - BARLETTA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG12018 GENOVA BRIGNOLE - ARQUATA SCRIVIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | FR9650 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | FR9511 MILANO CENTRALE - LECCE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | RV3569 VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG18361 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | FB8630 ROMA TERMINI - GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG18389 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO VAL DI TARO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG11158 ALESSANDRIA - CASALE MONFERRATO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG33509 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG18552 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | RV3507 VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG11720 BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG25508 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | RV2129 TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | SFM26116 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | IC604 PESCARA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG1849 FORTEZZA - S.CANDIDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | EC21 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | EC31 CHIASSO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG2471 MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG24563 VARESE - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG24571 VARESE - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG23572 BRINDISI - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG12155 ALESSANDRIA - ARQUATA SCRIVIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG10615 TREVIGLIO - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | IC684 GROSSETO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG12859 MESSINA CENTRALE - PATTI-S.PIERO PATTI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | RV3614 VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | SFM26350 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG17554 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG18508 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG21701 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG5351 MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | IC653 VENTIMIGLIA - VOGHERA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG7494 FOLIGNO - PERUGIA PONTE S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG5772 CANCELLO - CASERTA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG12952 CATANIA CENTRALE - ALCANTARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG10660 PAVIA - VERCELLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG5381 MESSINA CENTRALE - SIRACUSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG5968 SALERNO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG17274 PADOVA - BELLUNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | FB8616 ROMA TERMINI - GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | FR9404 ROMA TERMINI - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG25313 LUINO - GALLARATE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG4229 PESARO - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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