Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 268.710.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 3 nov | SFM26286 CHIVASSO - TORINO LINGOTTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG10083 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG24180 LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG17066 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG24682 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG32578 TORTONA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG22476 ROVERETO - TRENTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG10087 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG10258 SEREGNO - CARNATE USMATE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG10265 SEREGNO - CARNATE USMATE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG92029 BARI CENTRALE (FC) - PUTIGNANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG20459 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG25239 COMO S.GIOVANNI - RHO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG18952 PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | MET20925 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG22097 GIARRE RIPOSTO - CATANIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG24237 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG2223 MILANO CENTRALE - BERGAMO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG22063 S.GAVINO - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG17820 PRATO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG20851 CAGLIARI ELMAS - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG24839 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG2821 TIRANO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | SFM26668 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG5680 CATANZARO LIDO - CROTONE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG11617 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG16330 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG24838 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG18755 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG24335 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG2166 BOZZOLO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | SFM26122 TORINO STURA - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG5615 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG23040 TRIESTE CENTRALE - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG20639 ROMA TIBURTINA - POGGIO MIRTETO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG16331 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG19662 GIULIANOVA - TERAMO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG5336 PAOLA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG5497 PAOLA - COSENZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | FR9323 BARDONECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | EAV81105 CASORIA ARPINO - VOLLA - BAIANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG5723 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG17678 PORRETTA TERME - PIANORO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG25517 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG7702 SIBARI - TARANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG12886 PATTI-S.PIERO PATTI - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG23558 FASANO - BARLETTA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG21815 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG24539 VARESE - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG20123 ROMA TERMINI - VELLETRI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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