Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 279.184.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 20 ott | EAV9140 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG11627 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG4486 ANCONA - RIMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG23540 FASANO - BARLETTA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG10470 STRADELLA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG18766 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG20501 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG11720 BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG10475 PINAROLO PO - STRADELLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG19614 BOLOGNA CENTRALE - MODENA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG10735 LECCO - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | MET20963 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | SFM88659 BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG10135 BERGAMO - BRESCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG10235 DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | RV2033 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG19210 LUCCA - PIAZZA AL SERCHIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | MET17556 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG20503 ORTE - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG10328 LECCO - SONDRIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG18478 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG20517 ORTE - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG19813 ANCONA - FABRIANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG12553 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | RV3031 MILANO GRECO PIRELLI - GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG17044 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG24555 VARESE - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26038 CHIERI - RIVAROLO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | FR8332 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG10532 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG22273 CEFALU' - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG18967 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO S.LORENZO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | RV4340 BARI CENTRALE - FOGGIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | FR8830 BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG24656 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26674 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | MET21487 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI GIANTURCO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG5418 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | EC24 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG2235 MILANO CENTRALE - BERGAMO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG19682 SULMONA - TERAMO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG4645 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG25177 CHIASSO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG2961 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG22659 TREVIGLIO - BERGAMO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG16460 TREVISO CENTRALE - PADOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG17223 VICENZA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG17510 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG24965 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 20 ott | REG16127 TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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