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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

278.099corse concluse nel periodo

5.562pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 278.099.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
21 ott	REG16661 BOLZANO - ROVERETO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	ITA9969 Milano Centrale - Roma Termini	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	ITA8953 Bolzano - Roma Termini	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG17153 BRENNERO - MERANO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	FR9613 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG4175 PESCARA - SULMONA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	SFM26358 TORINO PORTA NUOVA - SUSA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	FR9618 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG18466 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISTOIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG19757 ANCONA - JESI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG20429 POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG20425 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG21220 CAGLIARI - ORISTANO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	RV5383 MESSINA CENTRALE - SIRACUSA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG12864 COSENZA - SIBARI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG12156 ARQUATA SCRIVIA - ALESSANDRIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	EAV9062 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG23754 PORTO D'ASCOLI - ANCONA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG5404 BAGHERIA - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG11256 MORTARA - NOVARA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG11157 CASALE MONFERRATO - ALESSANDRIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG23521 BARLETTA - FASANO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	EAV80710 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG17039 VENEZIA MESTRE - PORTOGRUARO CAORLE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG20336 ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG24828 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	SFM26308 PINEROLO - CHIVASSO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG25412 COMO S.GIOVANNI - VARESE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG17182 VENEZIA S.LUCIA - VICENZA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG16312 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG17482 IMOLA - FERRARA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG20433 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	EC11 CHIASSO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG24831 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG10159 CHIAVENNA - COLICO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG25029 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG10757 CORTEOLONA - CREMONA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG19853 BARI CENTRALE - TARANTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG10761 PAVIA - CODOGNO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG25929 MILANO ROGOREDO - ALBAIRATE-VERMEZZO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG12966 CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA - TAORMINA-GIARDINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	FR9310 NAPOLI CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	SFM26758 CIRIE' - FOSSANO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	SFM26114 RIVAROLO - CHIERI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG19071 SIENA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	EAV4070 POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG19151 MINUCCIANO-PIEVE-CASOLA - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG91601 VENEZIA S.LUCIA - PIOVE DI SACCO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG18750 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
21 ott	REG21721 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.