Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 277.335.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 22 ott | REG17616 RAVENNA - FERRARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | REG5564 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - PAOLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | REG16414 PADOVA - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | REG2729 TORINO PORTA NUOVA - IVREA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | RV4154 ROMA TERMINI - ANCONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | REG93638 FOLIGNO - FIRENZE CAMPO MARTE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | REG16973 LEGNAGO - MONSELICE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | REG18571 PISA CENTRALE - LUCCA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | MET17492 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | REG19812 FABRIANO - ANCONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | REG18494 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | REG17829 BOLOGNA CENTRALE - S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | RV2130 GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | REG2325 VOGHERA - NOVI LIGURE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | REG23528 FASANO - BARLETTA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | REG17132 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | REG18570 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | EAV9112 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 22 ott | MET21330 SALERNO - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG25139 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG24145 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG23841 MACERATA - FABRIANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG12178 ARQUATA SCRIVIA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG18620 LUCCA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG10821 MONTIRONE - PARMA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG4607 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG5526 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - CATANZARO LIDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG4374 LECCE - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | RV3560 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG10110 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | RV4305 FOGGIA - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG21800 PALERMO CENTRALE - CEFALU' |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG21040 NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG23572 BRINDISI - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG26499 TORINO LINGOTTO - GERMAGNANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG20223 ROMA TUSCOLANA - NETTUNO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | FR8334 NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG17024 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG24819 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | RV3114 SAVONA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG19971 TARANTO - BRINDISI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG90170 REGGIO EMILIA - GUASTALLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | FR9508 ROMA TERMINI - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG21181 NOCERA INFERIORE - SICIGNANO DEGLI ALBURNI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG20283 ROMA TERMINI - PADIGLIONE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG21709 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | RV3960 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | IC653 VENTIMIGLIA - VOGHERA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG20205 ROMA TERMINI - COLLEFERRO-SEGNI-PALIANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 21 ott | REG22267 PALERMO CENTRALE - PALERMO NOTARBARTOLO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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