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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

273.717corse concluse nel periodo
5.475pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 273.717.

Cerca nell’archivio

273.717 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
23 ott REG22102
CATANIA CENTRALE - TAORMINA-GIARDINI
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG90115
MODENA - SASSUOLO TERMINAL
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott STA7119
MERANO - LASA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG22634
BERGAMO - TREVIGLIO
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott MET20921
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG12583
CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG25036
MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG21061
ROMA TERMINI - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott RV4021
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott FR9413
VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG19590
BOLOGNA CENTRALE - MODENA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG18753
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott RV2020
MILANO PORTA GARIBALDI - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG24532
TREVIGLIO - VARESE
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG17547
BOLOGNA CENTRALE - RAVENNA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott FR9535
TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott FR9420
NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott RV2023
TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG18409
VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG18511
VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG7509
PERUGIA - FOLIGNO
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott RV5391
MESSINA CENTRALE - SIRACUSA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG12124
GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG16036
BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG19831
BARI CENTRALE - TARANTO
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG25239
COMO S.GIOVANNI - RHO
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG22944
LA SPEZIA MIGLIARINA - LEVANTO
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG16474
MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG23258
ROMA OSTIENSE - BRACCIANO
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott EC86
BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG2626
VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG20879
PORTO TORRES MARITTIMA - SASSARI
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG20080
FRASCATI - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG4605
FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG20457
FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG21277
VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG20305
TIVOLI TERME - VAL D'ALA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG19262
LA SPEZIA CENTRALE - PARMA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG17588
RAVENNA - FAENZA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG5615
PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG94455
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - FAENZA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott EC84
VENEZIA S.LUCIA - BRENNERO
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG25842
PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG18947
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG4611
FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG2470
BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott MET21319
NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott SFM26917
BUSSOLENO - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG25938
ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +3′ Automatica
23 ott REG25165
CHIASSO - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in orario +3′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.