Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 276.584.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 nov | REG23286 ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA ROMANA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG16962 MONSELICE - LEGNAGO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG5790 NAPOLI CENTRALE - CASERTA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG16794 VENEZIA S.LUCIA - UDINE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG4628 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG4935 MACOMER - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG16590 PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG2082 PIACENZA - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG24756 LECCO - MONZA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG24853 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG12230 LA SPEZIA MIGLIARINA - SESTRI LEVANTE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG23285 VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG18435 PONTEDERA CASCIANA TERME - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG5025 MERCATO S.SEVERINO - SALERNO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG18631 VIAREGGIO - LUCCA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | RV3980 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG11579 ASTI - ACQUI TERME |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG5593 SAPRI - COSENZA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG24249 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG12230 LA SPEZIA CENTRALE - SESTRI LEVANTE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG32892 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - AREZZO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | STA7037 LACES - MALLES VENOSTA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | RV3653 SACILE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG12170 ARQUATA SCRIVIA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG4187 PESCARA - TORRE DEI PASSERI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG90125 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG90018 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10831 BRESCIA - PARMA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | FR9735 MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10054 MORTARA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG4835 SASSARI - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG17155 BRENNERO - MERANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | EAV9140 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG18189 FIRENZE CASTELLO - EMPOLI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG24648 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG19421 PISA CENTRALE - CAMPIGLIA MARITTIMA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG23266 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | RV4334 BARI CENTRALE - FOGGIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG24251 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG4881 CASERTA - SALERNO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10733 LECCO - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | MET20953 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG25650 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG25658 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG23543 BARLETTA - FASANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG25253 RHO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG20362 ROMA OSTIENSE - CESANO DI ROMA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG17213 VICENZA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG19956 BITRITTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG18681 PISTOIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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