Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 66.909.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 ott | FR8825 MILANO CENTRALE - ANCONA |
Arrivato in ritardo | +36′ | Automatica |
| 2 ott | REG3448 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +36′ | Automatica |
| 9 ott | FR9403 VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 9 ott | REG21200 BENEVENTO - CASERTA |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 9 ott | REG3906 ANCONA - PIACENZA |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 9 ott | REG4387 BARI CENTRALE - LECCE |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 9 ott | REG21664 PALERMO CENTRALE - CEFALU' |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 9 ott | EAV10913 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 9 ott | REG17820 PRATO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 9 ott | REG10043 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 8 ott | REG21252 ROMA TIBURTINA - AVEZZANO |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 8 ott | REG26228 PINEROLO - CHIVASSO |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 8 ott | REG20166 VELLETRI - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 8 ott | ITA8993 VERONA PORTA NUOVA - UDINE |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 8 ott | REG12701 ROMA TERMINI - FROSINONE |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 8 ott | REG25318 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 8 ott | REG23773 ANCONA - PORTO D'ASCOLI |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 7 ott | REG11350 NOVARA - CHIVASSO |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 7 ott | REG5806 NAPOLI CENTRALE - CASERTA |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 7 ott | REG26156 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 6 ott | REG20745 ROMA TIBURTINA - MONTEROTONDO-MENTANA |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 6 ott | REG5190 NAPOLI CENTRALE - BOIANO |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 6 ott | REG2454 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 5 ott | REG10331 SONDRIO - LECCO |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 5 ott | REG5239 NAPOLI CENTRALE - SAPRI |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 5 ott | FR9643 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 5 ott | FR9652 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 5 ott | REG11627 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 5 ott | REG11570 ACQUI TERME - ASTI |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 5 ott | ITA8944 Reggio Calabria - Torino Porta Nuova |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 4 ott | REG12688 MINTURNO-SCAURI - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 3 ott | REG20189 AVEZZANO - CASSINO |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 3 ott | REG3848 BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 2 ott | FR8529 BOLZANO - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 2 ott | REG5469 CALTANISSETTA CENTRALE - MODICA |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 2 ott | FR9588 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 9 ott | REG11708 BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
| 9 ott | REG4398 LECCE - BARI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
| 9 ott | REG2454 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
| 9 ott | EC88 BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
| 8 ott | ICN35051 MILANO CENTRALE - LECCE |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
| 8 ott | REG16262 BELLUNO - CONEGLIANO |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
| 8 ott | REG23937 TERNI - L'AQUILA |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
| 8 ott | EC64 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
| 8 ott | FR9304 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
| 8 ott | REG4546 ROMA TIBURTINA - TIVOLI |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
| 8 ott | FR9718 TRIESTE CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
| 8 ott | REG10454 PIACENZA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
| 7 ott | IC560 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
| 7 ott | FR8317 ROMA TERMINI - LECCE |
Arrivato in ritardo | +34′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.