Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 271.596.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 8 ott | REG4656 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG17317 BELLUNO - PADOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG2534 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | RV3564 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG17088 FERRARA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG4533 VITERBO PORTA FIORENTINA - ORTE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | RV3665 CONEGLIANO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG25966 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG24660 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG11032 FIDENZA - CREMONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG19372 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG19091 SIENA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG21429 VILLA LITERNO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG19368 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | SFM26776 CIRIE' - FOSSANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG5595 SAPRI - COSENZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG19815 ANCONA - FABRIANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG18311 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | FR9750 VENEZIA S.LUCIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG5249 NAPOLI CENTRALE - SAPRI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG12635 ROMA TERMINI - CASSINO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG23552 FASANO - BARLETTA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG10779 PAVIA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG23867 ANCONA - MACERATA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG24969 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG4970 VELLETRI - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG21116 SICIGNANO DEGLI ALBURNI - SALERNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG32844 SALERNO - SARNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | SFM26150 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG16376 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG10067 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG20039 ROMA TERMINI - ALBANO LAZIALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG23270 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG18313 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG22667 TREVIGLIO - BERGAMO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG5785 CASERTA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG16712 VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | RV3139 TORINO PORTA NUOVA - SAVONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG2969 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | SFM26726 FOSSANO - CIRIE' |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | RV3207 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG5458 PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | RV3674 VENEZIA S.LUCIA - SACILE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG19920 POTENZA CENTRALE - MELFI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG19607 MODENA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG2437 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG17525 S.PIETRO IN CASALE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG10537 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG10106 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG25967 MILANO ROGOREDO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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