Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 270.647.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 9 ott | REG20361 CESANO DI ROMA - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG10470 STRADELLA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG20501 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG24763 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | ITA8987 Milano Centrale - Venezia Santa Lucia |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG23285 VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG4968 VELLETRI - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | RV3033 MILANO ROGOREDO - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG2233 MILANO CENTRALE - BERGAMO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | FR9741 MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG2531 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG17398 TRIESTE CENTRALE - UDINE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG4641 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG23542 FASANO - BARLETTA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG10584 ALESSANDRIA - PAVIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG12585 LADISPOLI-CERVETERI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG17502 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | EC65 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG2295 PIACENZA - LIVORNO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG4001 BOLOGNA CENTRALE - RAVENNA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG18586 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | RV19846 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | SFM26274 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG19443 CAMPIGLIA MARITTIMA - GROSSETO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG20515 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | SFM26924 TORINO PORTA NUOVA - BARDONECCHIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG21753 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG17908 BOLOGNA CENTRALE - POGGIO RUSCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG2963 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG10533 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | SFM26377 SUSA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG19249 PARMA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG10932 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | EAV11533 NAPOLI PORTA NOLANA - TORRE ANNUNZIATA - OPLONTI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG25129 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG17510 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG17467 IMOLA - RIMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG24656 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG4654 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG90124 SASSUOLO TERMINAL - MODENA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG12538 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | IC591 ROMA TERMINI - SALERNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG10063 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG25065 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG25964 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG23615 BARI CENTRALE - GIOIA DEL COLLE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | MET20976 NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | RV4451 BARI CENTRALE - LECCE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG10586 ALESSANDRIA - PAVIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG94459 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - FAENZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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