Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

270.410corse concluse nel periodo
5.409pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 270.410.

Cerca nell’archivio

270.410 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
13 ott RV2375
VOGHERA - ASTI
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG20527
FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG21429
VILLA LITERNO - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG4656
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG2535
PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG10736
PONTE S.PIETRO - LECCO
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG25658
MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG18966
PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG21829
BAGHERIA - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott EAV1159
NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott SFM26676
TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott MET21459
CAPUA - NAPOLI CAMPI FLEGREI
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG10008
BOZZOLO - CREMONA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott EAV11609
NAPOLI PORTA NOLANA - TORRE ANNUNZIATA - OPLONTI
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG20026
ALBANO LAZIALE - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG10586
ALESSANDRIA - PAVIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott FR8527
BRESCIA - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG5835
ROMA TERMINI - CASERTA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG17843
BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG10178
COLICO - CHIAVENNA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott RV3278
LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG12573
MONTALTO DI CASTRO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG12723
CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott EAV1165
NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG16979
LEGNAGO - MONSELICE
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG10779
PAVIA - CODOGNO
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG2640
VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG24965
SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG90042
BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG18593
PISA CENTRALE - LUCCA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG18313
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG18596
LUCCA - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott SFM88661
BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG17233
GRISIGNANO DI ZOCCO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG25530
MILANO CENTRALE - CHIASSO
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG18482
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG2504
MILANO PORTA GARIBALDI - VARESE
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott EAV1166
SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG4186
SULMONA - PESCARA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG10496
PIACENZA - VOGHERA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott EAV9162
NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG5348
EBOLI - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott EAV11656
TORRE ANNUNZIATA - OPLONTI - NAPOLI PORTA NOLANA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG16377
BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott RV2037
TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott REG16375
BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott EAV6171
NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV)
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott RV2039
TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott EAV6168
SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA
Arrivato in orario +4′ Automatica
13 ott RV2038
MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.