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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

264.120corse concluse nel periodo

5.283pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 264.120.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
17 set	REG16981 MANTOVA - MONSELICE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
17 set	ITA8928 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
17 set	REG5835 ROMA TERMINI - CASERTA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
17 set	REG12178 ARQUATA SCRIVIA - ALESSANDRIA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
17 set	REG2242 TREVIGLIO - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
16 set	REG17559 BOLOGNA CENTRALE - RIMINI	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
16 set	REG10172 COLICO - CHIAVENNA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
16 set	EC37 CHIASSO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
16 set	REG90921 LECCE - GAGLIANO L.	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
16 set	REG16502 PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
16 set	FR9611 TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
16 set	EC60 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
16 set	REG17166 VENEZIA S.LUCIA - GRISIGNANO DI ZOCCO	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
16 set	REG90909 LECCE - GAGLIANO L.	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
16 set	REG3918 ANCONA - PIACENZA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
16 set	REG2427 ARONA - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	REG3985 VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	REG5245 NAPOLI CENTRALE - SAPRI	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	REG90241 SUZZARA - FERRARA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	REG4203 PESCARA - SULMONA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	FR9626 ROMA TERMINI - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	IC724 SIRACUSA - ROMA TERMINI	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	FR9423 ROMA TERMINI - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	REG10796 CREMONA - CODOGNO	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	REG2070 RAVENNA - GENOVA BRIGNOLE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	REG16164 TRENTO - BRENNERO	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	REG25357 LUINO - GALLARATE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	REG5402 ROCCAPALUMBA-ALIA - PALERMO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	REG11511 ARONA - NOVARA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	IC734 SIRACUSA - ROMA TERMINI	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
15 set	FR9805 TORINO PORTA NUOVA - LECCE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	ITA9993 BOLOGNA CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	REG4756 CAGLIARI - OLBIA TERRANOVA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	ITA8922 Reggio Calabria - Venezia Santa Lucia	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	REG3569 VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	REG10830 PARMA - BRESCIA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	REG26272 CHIVASSO - PINEROLO	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	REG20865 CAGLIARI ELMAS - CAGLIARI	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	ITA8988 Venezia Santa Lucia - Milano Centrale	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	REG23867 ANCONA - MACERATA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	REG94822 POTENZA CENTRALE - NOCERA INFERIORE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	REG17061 VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	ITA9954 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	FR8382 NAPOLI CENTRALE - LECCE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	FR8506 NAPOLI CENTRALE - TRENTO	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	REG2018 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
14 set	REG2419 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
13 set	FR9573 MILANO CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
13 set	REG20181 ROMA TERMINI - VELLETRI	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica
13 set	REG4296 TARANTO - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in ritardo	+23′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.