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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

271.543corse concluse nel periodo
5.431pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 271.543.

Cerca nell’archivio

271.543 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
30 ott SFM88641
BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG11704
BIELLA S.PAOLO - SANTHIA'
Soppresso in orario Automatica
30 ott REG90149
REGGIO EMILIA - SASSUOLO RADICI
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG24920
ALBAIRATE-VERMEZZO - SARONNO
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG25920
ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG11250
MORTARA - NOVARA
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG2156
BOZZOLO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG91562
PIOVE DI SACCO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG18278
GROSSETO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott RV4011
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG5820
NAPOLI CENTRALE - CASERTA
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG17437
BOLOGNA CENTRALE - RIMINI
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG21914
BRESCIA - ISEO
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG88490
BERGAMO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG313
MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG25200
MILANO CENTRALE - COMO S.GIOVANNI
Soppresso in orario Automatica
30 ott REG2922
MILANO CENTRALE - GALLARATE
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG90005
BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott RV4016
GROSSETO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG90905
LECCE - GAGLIANO L.
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG24218
MILANO ROGOREDO - SEVESO
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG814
SARONNO - MILANO CADORNA
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG90151
REGGIO EMILIA - SASSUOLO RADICI
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG11663
MORTARA - CASALE MONFERRATO
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG18263
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG715
MILANO CADORNA - SEVESO
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG21683
MESSINA CENTRALE - GIAMPILIERI
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG10648
CREMONA - TREVIGLIO
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG19200
LUCCA - PIAZZA AL SERCHIO
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG2293
MILANO CENTRALE - PISA CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott FR9611
TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG11504
NOVARA - ARONA
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG11314
IVREA - NOVARA
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG12860
PALERMO CENTRALE - CEFALU'
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG17406
BOLOGNA CENTRALE - PARMA
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG10815
BRESCIA - PARMA
Soppresso in orario Automatica
30 ott REG21049
ROMA TIBURTINA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG19233
PARMA - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG18656
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - MONTECATINI TERME-MONSUMMANO
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG2213
MILANO CADORNA - NOVARA NORD
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG3907
PIACENZA - ANCONA
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG17582
RAVENNA - CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG12861
MESSINA CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott FR9604
BRESCIA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott SFM26755
TORINO PORTA NUOVA - FOSSANO
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG10892
PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG24922
ALBAIRATE-VERMEZZO - SARONNO
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG25408
COMO S.GIOVANNI - VARESE
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott SFM26203
TORINO LINGOTTO - CHIVASSO
Arrivato in orario in orario Automatica
30 ott REG21928
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - MELITO DI PORTO SALVO
Arrivato in orario in orario Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.