Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 65.657.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 1 nov | EC65 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG24369 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | FR9428 NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | IC606 BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | FR9416 ROMA TERMINI - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | FB8601 GENOVA PIAZZA PRINCIPE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG11276 ALESSANDRIA - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | RV3211 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | FR9406 NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG2753 TORINO PORTA NUOVA - IVREA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG21256 BENEVENTO - VILLA LITERNO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | FR9304 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | MET21385 NAPOLI CAMPI FLEGREI - CASTELLAMMARE DI STABIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG10112 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG2614 BRESCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG20434 ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG93638 FOLIGNO - FIRENZE CAMPO MARTE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | RV3966 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG2511 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG4142 ROMA TERMINI - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG2154 BOZZOLO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG4296 TARANTO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG10212 MILANO PORTA GARIBALDI - DOMODOSSOLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | FR8509 SIBARI - BOLZANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG18764 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | FR8816 LECCE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG5347 NAPOLI CENTRALE - SALERNO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG17446 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG2615 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | RV20797 PESCARA - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | EAV6063 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV) |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG23911 TERNI - L'AQUILA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | MET21443 CASERTA - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG18343 PISA CENTRALE - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG18345 PISA CENTRALE - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG2316 NOVI LIGURE - VOGHERA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG92130 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG10459 MILANO PORTA GARIBALDI - PIACENZA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG23347 BOIANO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG18642 LUCCA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG10027 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG24423 MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG24674 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG19074 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - SIENA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG10919 MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG19016 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG24425 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG23810 SULMONA - L'AQUILA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG17117 BRENNERO - MERANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG10761 PAVIA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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