Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

266.468corse concluse nel periodo

5.330pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 266.468.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
23 ott	REG22683 TREVIGLIO - BERGAMO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG17066 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG12930 PATTI-S.PIERO PATTI - MESSINA CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG22476 ROVERETO - TRENTO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG25508 MILANO CENTRALE - CHIASSO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG2984 MILANO CENTRALE - GALLARATE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG90034 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG17431 BOLOGNA CENTRALE - FAENZA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG18650 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - MONTECATINI TERME-MONSUMMANO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG24127 SARONNO - LODI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG21667 CROTONE - LAMEZIA TERME CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG25142 COMO CAMERLATA - CHIASSO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG5718 ARECHI - SALERNO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG19065 SIENA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG5674 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG23572 BRINDISI - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG18365 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG11350 NOVARA - CHIVASSO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG5603 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG5840 NAPOLI CENTRALE - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG20183 ROMA TIBURTINA - VELLETRI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG4589 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG19272 PONTREMOLI - PARMA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	RV2010 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG4501 GROSSETO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	FR8334 NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG19901 FOGGIA - ROCCHETTA S.ANTONIO-LACEDONIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG5432 PALERMO CENTRALE - BAGHERIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	FR9400 ROMA TERMINI - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG16759 UDINE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG10114 BRESCIA - BERGAMO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG18737 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG19066 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - SIENA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG16741 BELLUNO - PADOVA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG12851 S.AGATA DI MILITELLO - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG19826 TARANTO - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG20283 ROMA TERMINI - PADIGLIONE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG24519 VARESE - TREVIGLIO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG21709 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	RV3552 MONFALCONE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG17432 FAENZA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG21376 ROMA TIBURTINA - POGGIO MIRTETO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG34221 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG25313 LUINO - GALLARATE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG12592 CASSINO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG18731 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG16037 TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG5550 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG12612 ROMA TERMINI - LADISPOLI-CERVETERI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG16291 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.