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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

265.677corse concluse nel periodo
5.314pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 265.677.

Cerca nell’archivio

265.677 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
22 ott REG2948
MILANO CENTRALE - GALLARATE
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG2627
MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG17958
BOLOGNA CENTRALE - FERRARA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG5614
PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG2745
MILANO CADORNA - PALAZZOLO MILANESE
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG4621
FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG18763
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG20021
ROMA TERMINI - ALBANO LAZIALE
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG25643
MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG18575
PISA CENTRALE - LUCCA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG21080
NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG2467
MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG4624
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG90180
REGGIO EMILIA - GUASTALLA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG17503
BOLOGNA CENTRALE - IMOLA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott RV4410
LECCE - BARI CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG146
COMO LAGO - MILANO CADORNA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG90155
REGGIO EMILIA - SASSUOLO RADICI
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG19670
FRANCAVILLA AL MARE - TERAMO
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG2744
PALAZZOLO MILANESE - MILANO CADORNA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG23526
BARI CENTRALE - BARLETTA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG19833
BARI CENTRALE - TARANTO
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott MET21037
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG17478
IMOLA - S.PIETRO IN CASALE
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG19955
BARI CENTRALE - BITRITTO
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG4880
BATTIPAGLIA - CASERTA
Soppresso in orario Automatica
22 ott MET21323
NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG90845
LECCE - GALLIPOLI
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott MET20942
NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG19806
FABRIANO - ANCONA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott FR8828
LECCE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG22845
GENOVA VOLTRI - GENOVA NERVI
Soppresso in orario Automatica
22 ott MET20939
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG18296
PISA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG24240
MILANO ROGOREDO - SEVESO
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG18491
PISA CENTRALE - LUCCA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG90913
LECCE - GAGLIANO L.
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott RV4034
LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG1144
COMO LAGO - MILANO CADORNA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott MET20940
NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott FR9560
LECCE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG10608
CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG17680
MARZABOTTO - PIANORO
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG17682
PORRETTA TERME - PIANORO
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott MET21449
NAPOLI GIANTURCO - NAPOLI CAMPI FLEGREI
Soppresso in orario Automatica
22 ott REG11025
CREMONA - FIDENZA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG90177
GUASTALLA - REGGIO S.LAZZARO
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG11365
CHIVASSO - IVREA
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG21893
S.AGATA DI MILITELLO - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
22 ott REG90205
REGGIO EMILIA - CIANO D'ENZA
Arrivato in orario in orario Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.