Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 262.743.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 10 ott | REG17801 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG18820 AREZZO - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | IC606 BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17733 BOLOGNA CENTRALE - PORRETTA TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG12306 GENOVA BRIGNOLE - SAVONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG4303-FOGGIA FOGGIA - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17020 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | ECFR9292 MILANO CENTRALE - MODANE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | IC608 LECCE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG18201 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - SIENA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10814 PARMA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG19232 LA SPEZIA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG5701 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG5004 SALERNO - MERCATO S.SEVERINO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10001 CREMONA - BOZZOLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG2154 BOZZOLO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG26102 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG26320 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG2713 TORINO PORTA NUOVA - IVREA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG21869 CATANIA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG20184 CASSINO - AVEZZANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17434 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17729 BOLOGNA CENTRALE - PORRETTA TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10812 PARMA - MONTIRONE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG16031 FORTEZZA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | FB8601 GENOVA PIAZZA PRINCIPE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24111 MILANO ROGOREDO - LODI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24613 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24915 MILANO ROGOREDO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10512 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24113 MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG25454 VARESE - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG23505 BARI CENTRALE - FASANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | MET34772 SALERNO - NOCERA INFERIORE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | MET34774 SALERNO - NOCERA INFERIORE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG22006 AGRIGENTO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24518 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24119 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG26655 TORINO PORTA NUOVA - ASTI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17111 BOLZANO - MERANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG19066 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - SIENA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG18934 BORGO S.LORENZO - FIRENZE RIFREDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24311 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | MET21385 NAPOLI CAMPI FLEGREI - CASTELLAMMARE DI STABIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | MET21027 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG19192 PIAZZA AL SERCHIO - AULLA LUNIGIANA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG26104 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | EAV9050 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17406 BOLOGNA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17541 BOLOGNA CENTRALE - RAVENNA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.