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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

270.409corse concluse nel periodo

5.409pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 270.409.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
10 ott	REG10138 BRESCIA - BERGAMO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG2296 PISA CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG12296 SAVONA - VENTIMIGLIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG20298 ROMA TIBURTINA - GUIDONIA-MONTECELIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG11336 IVREA - NOVARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG20533 POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG12897 S.AGATA DI MILITELLO - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG2179 MILANO CENTRALE - BOZZOLO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG3508 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG17565 BOLOGNA CENTRALE - RIMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG22945 LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG18529 PESCIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG32040 EMPOLI - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG10741 LECCO - PONTE S.PIETRO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG173-CHIASSO CHIASSO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG26048 CHIERI - RIVAROLO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG26154 RIVAROLO - CHIERI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG26678 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG20175 ROMA TERMINI - VELLETRI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG4668 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG16028 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG26499 TORINO LINGOTTO - GERMAGNANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG23574 BRINDISI - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG4116 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG4503 GROSSETO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG2451 MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG20395 ORTE - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG20391 ORTE - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG34224 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - EMPOLI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG17801 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG18820 AREZZO - PRATO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	IC606 BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG17733 BOLOGNA CENTRALE - PORRETTA TERME	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG12306 GENOVA BRIGNOLE - SAVONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG4303-FOGGIA FOGGIA - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG17020 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	ECFR9292 MILANO CENTRALE - MODANE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	IC608 LECCE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG18201 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - SIENA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG10814 PARMA - BRESCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG19232 LA SPEZIA CENTRALE - PARMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG5701 SALERNO - ARECHI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG5004 SALERNO - MERCATO S.SEVERINO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG10001 CREMONA - BOZZOLO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG2154 BOZZOLO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG26102 RIVAROLO - CHIERI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG26320 CHIVASSO - PINEROLO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG2713 TORINO PORTA NUOVA - IVREA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG21869 CATANIA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG20184 CASSINO - AVEZZANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.