Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 266.296.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 17 ott | REG5501 CATANIA CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG18488 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG4309 FOGGIA - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | FR9406 NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | FR8418 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG5968 SALERNO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG10313 SONDRIO - LECCO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG4231 RIMINI - ANCONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG20184 CASSINO - AVEZZANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG11050 ALESSANDRIA - ASTI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG11053 ALESSANDRIA - VOGHERA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG2152 ALESSANDRIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG18931 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO S.LORENZO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG21781 TAORMINA-GIARDINI - SIRACUSA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG25018 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG25082 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG25024 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG24864 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | IC605 MILANO CENTRALE - LECCE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG17166 VENEZIA S.LUCIA - GRISIGNANO DI ZOCCO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG4237 RIMINI - S.BENEDETTO DEL TRONTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG24619 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | FR9604 BRESCIA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG18355 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG4897 CASERTA - SALERNO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG17654 PORRETTA TERME - PIANORO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 17 ott | REG16538 VENEZIA S.LUCIA - CONEGLIANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | ITA9962 Milano Rogoredo - Milano Centrale |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG18193 FIRENZE CASTELLO - EMPOLI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG2040 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG10245 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG24654 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG2029 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG24531 VARESE - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG10237 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG24624 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG24680 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG2433 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG2533 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG2414 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG24574 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG10239 DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG2011 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG10230 MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG2543 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG2017 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG24665 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG17201 BRENNERO - MERANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG26750 TORINO STURA - FOSSANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 17 ott | REG18252 LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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