Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

271.056corse concluse nel periodo

5.422pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 271.056.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
2 nov	RV3932 ANCONA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG24574 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	RV4360 BARI CENTRALE - FOGGIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG12921 MESSINA CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG25875 MILANO PORTA GARIBALDI - PONTE S.PIETRO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG17359 BELLUNO - PADOVA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG25976 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG18924 BORGO S.LORENZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	MET21002 NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG5991 VIGNA CLARA PES - ROMA OSTIENSE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	ITA9961 Torino Porta Nuova - Roma Termini	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG12280 SAVONA - VENTIMIGLIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG21297 VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG21114 POTENZA CENTRALE - BELLA MURO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	RV3243 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG24677 NOVARA - PIOLTELLO LIMITO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG24373 MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG2543 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG24377 MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG4894 SALERNO - CASERTA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG24580 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG4373 FOGGIA - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	SFM26939 BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG17638 RAVENNA - FERRARA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG24382 PAVIA - MILANO BOVISA POLITECNICO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG24683 NOVARA - RHO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG24383 MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG17707 BOLOGNA CENTRALE - PIANORO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG25972 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG23786 ASCOLI PICENO - S.BENEDETTO DEL TRONTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	SFM26481 ALBA - CIRIE'	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG16824 VENEZIA S.LUCIA - TREVISO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG5631 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG4670 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG25871 MILANO PORTA GARIBALDI - PONTE S.PIETRO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	RV5524 PALERMO CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG16386 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG23573 BARLETTA - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG25667 MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG25340 GALLARATE - LUINO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG24269 SEVESO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG18691 MONTECATINI TERME-MONSUMMANO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10179 CHIAVENNA - COLICO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG90024 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG90022 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG21959 CATANZARO LIDO - LOCRI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG16602 PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10105 BERGAMO - BRESCIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10640 CREMONA - TREVIGLIO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG18162 PISTOIA - PORRETTA TERME	Arrivato in orario	+3′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.