Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

271.037corse concluse nel periodo

5.421pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 271.037.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
2 nov	REG12564 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	FR8606 ROMA TERMINI - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	RV12641 ROMA TERMINI - CASSINO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG20425 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	SFM26724 FOSSANO - CIRIE'	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG20421 POGGIO MIRTETO - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG21066 NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	EC65 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	FR8526 ROMA TERMINI - BOLZANO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG2827 TIRANO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG19359 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	FR9416 ROMA TERMINI - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG16986 MODENA - MANTOVA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	FR9519 TORINO PORTA NUOVA - SALERNO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG2835 TIRANO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	RV3988 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	RV3017 MILANO CENTRALE - SAVONA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG11589 ASTI - ACQUI TERME	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG21701 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	IC669 MILANO CENTRALE - LIVORNO CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG4590 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG2454 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	FR9421 VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	RV5501 CATANIA CENTRALE - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG18252 LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG5550 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG11352 NOVARA - IVREA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	RV2114 GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	RV2010 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG12952 CATANIA CENTRALE - ALCANTARA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	RV5467 CALTANISSETTA CENTRALE - GELA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG10600 CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG20395 ORTE - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG12503 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG16105 TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG2456 BOLOGNA CENTRALE - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG16950 MONSELICE - MANTOVA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG17801 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG16025 VERONA PORTA NUOVA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	SFM26200 PINEROLO - CHIVASSO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	MET21385 NAPOLI CAMPI FLEGREI - CASTELLAMMARE DI STABIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG19231 PARMA - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG18425 BORGO VAL DI TARO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG16277 GRISIGNANO DI ZOCCO - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG5102 SALERNO - NOCERA INFERIORE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG17435 BOLOGNA CENTRALE - RIMINI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG12331 VENTIMIGLIA - SESTRI LEVANTE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG10813 BRESCIA - PARMA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG5548 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
2 nov	REG11564 ACQUI TERME - ASTI	Arrivato in orario	+4′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.