Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 280.160.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 nov | REG10636 CREMONA - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG10536 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG6101 S.GAVINO - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG25131 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG17220 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG2437 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG19253 PARMA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG11628 NOVARA - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG20165 ROMA TERMINI - VELLETRI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG12666 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG10238 MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG25867 MILANO PORTA GARIBALDI - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG10537 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG16808 ROVIGO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | ITA9995 Milano Centrale - Napoli |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG5093 NOCERA INFERIORE - SALERNO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG10476 STRADELLA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG21834 PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26728 FOSSANO - CIRIE' |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG10069 MILANO ROGOREDO - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG22869 GENOVA VOLTRI - GENOVA NERVI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG25665 MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG18974 PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG20199 AVEZZANO - CASSINO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | EAV1183 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG11728 BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG25133 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG4663 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG11630 NOVARA - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG23561 BARLETTA - FASANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG25872 PONTE S.PIETRO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG24699 NOVARA - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG2505 VARESE - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG19964 BITRITTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | ITA8192 Reggio Calabria - Roma Termini |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG17564 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG16985 MANTOVA - MONSELICE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG6102 CAGLIARI - S.GAVINO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG23878 MACERATA - ANCONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | EAV81900 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | EAV1190 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | EAV4191 NAPOLI PORTA NOLANA - POGGIOMARINO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG18597 PISA CENTRALE - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG10940 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG11280 ALESSANDRIA - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG12456 SESTRI LEVANTE - GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG24573 VARESE - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG10441 COMO S.GIOVANNI - LECCO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG10480 PIACENZA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | EC28 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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