Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

267.973corse concluse nel periodo

5.360pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 267.973.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
31 ott	REG22863 GENOVA VOLTRI - GENOVA NERVI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG4658 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG10536 CREMONA - BRESCIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG18422 LUCCA - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG12573 MONTALTO DI CASTRO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG17249 BRENNERO - MERANO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG20158 VELLETRI - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG24461 MILANO ROGOREDO - PAVIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG10177 CHIAVENNA - COLICO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG90135 MODENA - SASSUOLO TERMINAL	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG17702 MARZABOTTO - PIANORO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG25180 COMO S.GIOVANNI - CHIASSO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG90853 LECCE - GALLIPOLI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG10479 PINAROLO PO - PIACENZA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG4195 PESCARA - SULMONA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	SFM26048 CHIERI - RIVAROLO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG25338 GALLARATE - LUINO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG19258 LA SPEZIA CENTRALE - PARMA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG4436 LECCE - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG20262 NETTUNO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG16820 VENEZIA S.LUCIA - TREVISO CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG18438 PISA CENTRALE - PONTEDERA CASCIANA TERME	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG4657 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG19920 POTENZA CENTRALE - MELFI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG5372 SIRACUSA - MESSINA CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG24667 NOVARA - RHO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG10938 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG18043 SALSOMAGGIORE TERME - PARMA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG17063 VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG10840 PARMA - BRESCIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG17847 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	IC685 MILANO CENTRALE - LIVORNO CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG18044 PARMA - SALSOMAGGIORE TERME	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG18974 PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG24368 PAVIA - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG18887 VIAREGGIO - LUCCA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG21252 ROMA TIBURTINA - AVEZZANO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	SFM26490 GERMAGNANO - BRA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG23016 TRENTO - BOLZANO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG5631 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG16985 MANTOVA - MONSELICE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG25340 GALLARATE - LUINO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG18607 PISA CENTRALE - LUCCA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG18808 LUCCA - VIAREGGIO	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG18456 LUCCA - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG16421 VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG24668 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG10590 ALESSANDRIA - PAVIA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	REG90130 SASSUOLO TERMINAL - MODENA	Arrivato in orario	+4′	Automatica
31 ott	EAV4191 NAPOLI PORTA NOLANA - POGGIOMARINO	Arrivato in orario	+4′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.