Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.214.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 15 ott | REG3019 VENTIMIGLIA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG5402 ROCCAPALUMBA-ALIA - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG18616 LIVORNO CENTRALE - LUCCA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG18935 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG11155 CASALE MONFERRATO - ALESSANDRIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG11013 CREMONA - FIDENZA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG2053 TORINO LINGOTTO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG19422 ORBETELLO-MONTE ARGENTARIO - PISA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG16949 MANTOVA - MONSELICE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG4386 LECCE - BARI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG3936 CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG90224 SERMIDE - SUZZARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG2658 BRESCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG22456 MODENA - MANTOVA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG18502 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG10117 BERGAMO - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG10758 CREMONA - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | FR9512 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG4230 PESARO - RIMINI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG20555 ROMA OSTIENSE - MONTEROTONDO-MENTANA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG10019 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG10213 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG92004 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG25620 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG26606 ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG10716 PONTE S.PIETRO - LECCO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG95343 ASTI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | EAV6057 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV) |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG4583 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG24319 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG17444 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | MET21305 NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG92005 BARI CENTRALE (FC) - PUTIGNANO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG16917 PADOVA - LEGNAGO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG17425 PIACENZA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG2460 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG17944 BOLOGNA CENTRALE - FERRARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | EAV6063 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV) |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | EAV6060 SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG10119 BERGAMO - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG10116 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG18429 PONTEDERA CASCIANA TERME - PISA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG2017 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG2717 TORINO PORTA NUOVA - IVREA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG20226 NETTUNO - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG17666 PORRETTA TERME - PIANORO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG2516 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG2857 LECCO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG25826 PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 15 ott | REG12864 COSENZA - SIBARI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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