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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

266.232corse concluse nel periodo
5.325pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 266.232.

Cerca nell’archivio

266.232 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
31 ott REG16492
PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG24142
LODI - SARONNO
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG10294
SONDRIO - TIRANO
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG16588
PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG19977
TARANTO - BRINDISI
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG19036
SIENA - EMPOLI
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG4285
ANCONA - PESCARA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG11427
DOMODOSSOLA - NOVARA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG21728
PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG21628
GIACHERY - PALERMO NOTARBARTOLO
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG21870
TRAPANI - ALCAMO DIRAMAZIONE
Soppresso in orario Automatica
31 ott REG19120
BUONCONVENTO - SIENA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG18225
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - SIENA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG24583
VARESE - TREVIGLIO
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG2629
MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott FR9540
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott MET21002
NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott FR9759
TORINO PORTA NUOVA - TRIESTE CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG12416
SESTRI LEVANTE - SAVONA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG2328
NOVI LIGURE - VOGHERA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG5788
NAPOLI CENTRALE - CASERTA
Soppresso in orario Automatica
31 ott REG21737
PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG10729
LECCO - PONTE S.PIETRO
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG12228
LA SPEZIA CENTRALE - SESTRI LEVANTE
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG25170
COMO S.GIOVANNI - CHIASSO
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG17926
BOLOGNA CENTRALE - POGGIO RUSCO
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG24544
TREVIGLIO - VARESE
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott MET21037
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG25121
CHIASSO - COMO CAMERLATA
Soppresso in orario Automatica
31 ott REG24444
PAVIA - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG17343
UDINE - TRIESTE CENTRALE
Soppresso in orario Automatica
31 ott REG24145
SARONNO - LODI
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott SFM26454
GERMAGNANO - ALBA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG16450
TREVISO CENTRALE - PADOVA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG10627
TREVIGLIO - CREMONA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG24752
LECCO - MONZA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG10129
BERGAMO - BRESCIA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG22474
MODENA - MANTOVA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG10769
PAVIA - CODOGNO
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG19597
MODENA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG19248
LA SPEZIA CENTRALE - PARMA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG10577
PAVIA - ALESSANDRIA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG24949
SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG92340
LECCE - NARDO' CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG22065
S.GAVINO - CAGLIARI
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG21147
NAPOLI CENTRALE - CASERTA
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG19955
BARI CENTRALE - BITRITTO
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott MET21323
NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG90845
LECCE - GALLIPOLI
Arrivato in orario in orario Automatica
31 ott REG16620
UDINE - CARNIA
Arrivato in orario in orario Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.