Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

270.406corse concluse nel periodo

5.409pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 270.406.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
31 ott	REG934 BRESCIA - EDOLO	Arrivato in orario	in orario	Automatica
31 ott	REG17823 BOLOGNA CENTRALE - S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI	Arrivato in orario	in orario	Automatica
31 ott	REG17190 VENEZIA S.LUCIA - GRISIGNANO DI ZOCCO	Arrivato in orario	in orario	Automatica
31 ott	REG833 MILANO CADORNA - SARONNO	Arrivato in orario	in orario	Automatica
31 ott	MET20928 NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI	Arrivato in orario	in orario	Automatica
31 ott	REG10122 BRESCIA - BERGAMO	Arrivato in orario	in orario	Automatica
31 ott	SFM26712 FOSSANO - CIRIE'	Arrivato in orario	in orario	Automatica
31 ott	REG10823 BRESCIA - PARMA	Arrivato in orario	in orario	Automatica
31 ott	REG17820 PRATO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	in orario	Automatica
31 ott	MET20926 NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI	Arrivato in orario	in orario	Automatica
31 ott	RV4154 ROMA TERMINI - ANCONA	Arrivato in orario	in orario	Automatica
31 ott	REG21732 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	in orario	Automatica
31 ott	REG1138 COMO LAGO - MILANO CADORNA	Arrivato in orario	in orario	Automatica
31 ott	REG12223 SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	in orario	Automatica
30 ott	ICN754 LECCE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in ritardo	+118′	Automatica
30 ott	IC550 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in ritardo	+87′	Automatica
30 ott	EN295 BOLOGNA CENTRALE - ROMA TIBURTINA	Arrivato in ritardo	+79′	Automatica
30 ott	ICN758 LECCE - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+73′	Automatica
30 ott	REG20883 PORTO TORRES MARITTIMA - SASSARI	Arrivato in ritardo	+71′	Automatica
30 ott	REG17561 BOLOGNA CENTRALE - RIMINI	Arrivato in ritardo	+70′	Automatica
30 ott	REG6945 TERONTOLA CORTONA - FOLIGNO	Arrivato in ritardo	+66′	Automatica
30 ott	REG5581 NAPOLI CENTRALE - COSENZA	Arrivato in ritardo	+65′	Automatica
30 ott	REG10414 LECCO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in ritardo	+62′	Automatica
30 ott	IC701 ROMA TERMINI - TARANTO	Arrivato in ritardo	+61′	Automatica
30 ott	EAV4172 POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in ritardo	+56′	Automatica
30 ott	IC631 VENTIMIGLIA - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+56′	Automatica
30 ott	REG92344 LECCE - NARDO' CENTRALE	Arrivato in ritardo	+53′	Automatica
30 ott	RV4429 BARI CENTRALE - LECCE	Arrivato in ritardo	+52′	Automatica
30 ott	REG18535 VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in ritardo	+52′	Automatica
30 ott	FR8809 MILANO CENTRALE - LECCE	Arrivato in ritardo	+52′	Automatica
30 ott	FR8811 MILANO CENTRALE - LECCE	Arrivato in ritardo	+51′	Automatica
30 ott	REG19159 PIAZZA AL SERCHIO - PISA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+50′	Automatica
30 ott	REG11570 ACQUI TERME - ASTI	Arrivato in ritardo	+50′	Automatica
30 ott	IC605 MILANO CENTRALE - LECCE	Arrivato in ritardo	+50′	Automatica
30 ott	REG16116 BASSANO DEL GRAPPA - TRENTO	Arrivato in ritardo	+48′	Automatica
30 ott	REG25112 COMO CAMERLATA - CHIASSO	Arrivato in ritardo	+47′	Automatica
30 ott	FR9645 TORINO PORTA NUOVA - ROMA TERMINI	Arrivato in ritardo	+47′	Automatica
30 ott	EC126 MILANO CENTRALE - CHIASSO	Arrivato in ritardo	+46′	Automatica
30 ott	REG19183 AULLA LUNIGIANA - PISA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+44′	Automatica
30 ott	ECFR9287 MODANE - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+42′	Automatica
30 ott	REG94485 LUCCA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in ritardo	+42′	Automatica
30 ott	FR9304 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+41′	Automatica
30 ott	REG24548 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in ritardo	+39′	Automatica
30 ott	ITA9912 Napoli - Torino Porta Nuova	Arrivato in ritardo	+39′	Automatica
30 ott	STA7012 MALLES VENOSTA - LACES	Arrivato in ritardo	+38′	Automatica
30 ott	REG24321 MILANO ROGOREDO - PAVIA	Arrivato in ritardo	+38′	Automatica
30 ott	REG21118 EBOLI - SALERNO	Arrivato in ritardo	+37′	Automatica
30 ott	REG12872 COSENZA - SIBARI	Arrivato in ritardo	+37′	Automatica
30 ott	REG10242 MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA	Arrivato in ritardo	+37′	Automatica
30 ott	REG92346 LECCE - NARDO' CENTRALE	Arrivato in ritardo	+36′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.