-
05:42
0h 17
1 fermata
05:59
dal lunedì al venerdì
42 corse viste, l’ultima 9 ott
94% puntuale
di solito in orario · 34 arrivi
-
07:11
0h 12
1 fermata
07:23
IC606
BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE
tutti i giorni
69 corse viste, l’ultima 9 ott
53% puntuale
di solito +5′ · 57 arrivi
-
09:21
0h 14
1 fermata
09:35
IC608
LECCE - MILANO CENTRALE
tutti i giorni
73 corse viste, l’ultima 9 ott
34% puntuale
di solito +7′ · 53 arrivi
-
10:48
0h 16
1 fermata
11:04
dal lunedì al sabato
61 corse viste, l’ultima 9 ott
91% puntuale
di solito in orario · 47 arrivi
-
11:10
0h 13
1 fermata
11:23
tutti i giorni
65 corse viste, l’ultima 9 ott
40% puntuale
di solito +7′ · 52 arrivi
-
12:25
0h 16
1 fermata
12:41
IC1546
LECCE - MILANO CENTRALE
solo la domenica
9 corse viste, l’ultima 4 ott
57% puntuale
di solito +5′ · 7 arrivi
-
13:10
0h 13
1 fermata
13:23
IC612
LECCE - MILANO CENTRALE
tutti i giorni
46 corse viste, l’ultima 9 ott
25% puntuale
di solito +8′ · 36 arrivi
-
14:41
0h 16
1 fermata
14:57
dal lunedì al sabato
60 corse viste, l’ultima 9 ott
68% puntuale
di solito +4′ · 47 arrivi
-
15:10
0h 13
1 fermata
15:23
IC614
LECCE - MILANO CENTRALE
tutti i giorni
87 corse viste, l’ultima 9 ott
33% puntuale
di solito +11′ · 64 arrivi
-
15:36
1h 47
1 cambio
17:23
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
37% puntuale
di solito +12′ · ultimo treno
-
15:45
0h 16
1 fermata
16:01
dal lunedì al venerdì
44 corse viste, l’ultima 9 ott
86% puntuale
di solito +2′ · 35 arrivi
-
17:36
1h 52
1 cambio
19:28
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
41% puntuale
di solito +8′ · ultimo treno
-
19:00
0h 16
1 fermata
19:16
dal lunedì al venerdì
38 corse viste, l’ultima 8 ott
89% puntuale
di solito in orario · 38 arrivi
-
19:35
0h 18
1 fermata
19:53
dal lunedì al sabato
60 corse viste, l’ultima 8 ott
98% puntuale
di solito in orario · 43 arrivi
-
21:10
0h 15
1 fermata
21:25
dal lunedì al sabato
49 corse viste, l’ultima 8 ott
100% puntuale
di solito +1′ · 33 arrivi
-
22:59
0h 14
1 fermata
23:13
ICN758
LECCE - MILANO CENTRALE
tutti i giorni
84 corse viste, l’ultima 8 ott
64% puntuale
di solito +2′ · 74 arrivi
-
23:31
6h 17
1 cambio
05:48
solo mar, mer, gio, ven, dom
i treni circolano lo stesso giorno
73% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
23:31
0h 16
1 fermata
23:47
ICN754
LECCE - TORINO PORTA NUOVA
tutti i giorni
80 corse viste, l’ultima 9 ott
51% puntuale
di solito +5′ · 76 arrivi
-
23:54
5h 54
1 cambio
05:48
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a S.SEVERO, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a S.SEVERO ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.