Questo treno di solito
14 corse concluse dal 29/08/2026
70/100
Affidabilità
Affidabile
- 8 entro 5 minuti 100 punti
- 2 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 4 da 16 a 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 14 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 14 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG874-MILANOCENTRALE ha registrato un ritardo medio di 8,5 minuti, con una mediana di 5,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 57% dei casi, ed entro 15 minuti nel 71%. Il ritardo massimo registrato è di 29 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ALBENGA e ALASSIO, dove perde in media 2,9 minuti su 14 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 57% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 8,5 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 927 arriva puntuale nel 73% dei casi, questo treno nel 57%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
57%
arriva puntuale
+5′
ritardo tipico
+29′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni4 corse · 2 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 10/09, +16′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 29/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| ALBENGA → ALASSIO |
14 volte |
+2,9 |
| FINALE LIGURE MARINA → ALBENGA |
14 volte |
+2,6 |
| SAVONA → FINALE LIGURE MARINA |
14 volte |
+2,5 |
| MILANO CENTRALE → PAVIA |
14 volte |
+2,0 |
| ALASSIO → DIANO |
14 volte |
+1,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata13 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALASSIO |
3 |
50%
7/14 · 3 binari
|
| ALBENGA |
3 |
93%
13/14 · 2 binari
|
| BORDIGHERA |
2 |
100%
14/14
|
| DIANO |
1 |
100%
14/14
|
| FINALE LIGURE MARINA |
2 |
100%
14/14
|
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
17 |
86%
12/14 · 2 binari
|
| IMPERIA |
2 |
100%
14/14
|
| MILANO CENTRALE |
18 |
64%
9/14 · 4 binari
|
| PAVIA |
2 |
86%
12/14 · 2 binari
|
| SANREMO |
1 |
100%
14/14
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.