Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 96% dei casi, soppresso nel 4%.
Statistiche su 27 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 83671 · PISA CENTRALE - CASTELNUOVO DI GARFAGNANA
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Partenza 05:25 Arrivo 06:39 orario programmato
Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 96% dei casi, soppresso nel 4%.
Statistiche su 27 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 28 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 27 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG83671 ha registrato un ritardo medio di 2,8 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 96% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 6 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra RIGOLI e RIPAFRATTA, dove perde in media 3,9 minuti su 18 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 96% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,8 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Il sabato è il giorno peggiore: puntuale il 78% delle volte, contro il 100% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| RIGOLI → RIPAFRATTA | 18 volte | +3,9 |
| LUCCA → PONTE A MORIANO | 18 volte | +2,3 |
| PISA/BINARI PISA S.ROSSORE → S.GIULIANO TERME | 18 volte | +1,3 |
| DIECIMO-PESCAGLIA → BORGO A MOZZANO | 17 volte | +1,1 |
| PONTE A MORIANO → DIECIMO-PESCAGLIA | 17 volte | +0,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| PISA CENTRALE 20 passaggi | 100% | +1′ |
| PISA/BINARI PISA S.ROSSORE 19 passaggi | 100% | +1′ |
| S.GIULIANO TERME 18 passaggi | 100% | +2′ |
| RIGOLI 18 passaggi | 94% | +4′ |
| RIPAFRATTA 18 passaggi | 94% | +4′ |
| LUCCA 18 passaggi | 78% | +4′ |
| PONTE A MORIANO 18 passaggi | 72% | +4′ |
| DIECIMO-PESCAGLIA 17 passaggi | 41% | +6′ |
| BORGO A MOZZANO 17 passaggi | 47% | +6′ |
| BAGNI DI LUCCA 17 passaggi | 65% | +4′ |
| GHIVIZZANO-COREGLIA 17 passaggi | 71% | +3′ |
| FORNACI DI BARGA 17 passaggi | 94% | +3′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BAGNI DI LUCCA | 1 | 95% 20/21 · 2 binari |
| BARGA GALLICANO | 1 | 100% 1/1 |
| BORGO A MOZZANO | 1 | 100% 21/21 |
| CASTELNUOVO DI GARFAGNANA | 1 | 100% 1/1 |
| CASTELVECCHIO PASCOLI | 1 | 100% 1/1 |
| DIECIMO-PESCAGLIA | 1 | 71% 15/21 · 2 binari |
| FORNACI DI BARGA | 1 | 71% 15/21 · 2 binari |
| GHIVIZZANO-COREGLIA | 1 | 100% 21/21 |
| LUCCA | 4 | 80% 16/20 · 3 binari |
| PISA CENTRALE | IIW | 90% 19/21 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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