Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 78% dei casi.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 834 · VENTIMIGLIA - MILANO CENTRALE
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Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 78% dei casi.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 9 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 9 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG834-VENTIMIGLIA ha registrato un ritardo medio di 8,8 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 78% dei casi, ed entro 15 minuti nel 78%. Il ritardo massimo registrato è di 43 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GENOVA PIAZZA PRINCIPE e TORTONA, dove perde in media 10,2 minuti su 9 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE → TORTONA | 9 volte | +10,2 |
| ALBENGA → FINALE LIGURE MARINA | 9 volte | +5,3 |
| BORDIGHERA → SANREMO | 9 volte | +4,1 |
| ALASSIO → ALBENGA | 9 volte | +3,1 |
| IMPERIA → DIANO | 9 volte | +2,2 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| VENTIMIGLIA 9 passaggi | 78% | +2′ |
| BORDIGHERA 9 passaggi | 78% | +2′ |
| SANREMO 9 passaggi | 67% | +4′ |
| TAGGIA ARMA 9 passaggi | 67% | +4′ |
| IMPERIA 9 passaggi | 56% | +4′ |
| DIANO 9 passaggi | 56% | +4′ |
| ALASSIO 9 passaggi | 33% | +6′ |
| ALBENGA 9 passaggi | 44% | +11′ |
| FINALE LIGURE MARINA 9 passaggi | 0% | +13′ |
| SAVONA 9 passaggi | 11% | +7′ |
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE 9 passaggi | 67% | +3′ |
| TORTONA 9 passaggi | 33% | +8′ |
| PAVIA 9 passaggi | 22% | +8′ |
| MILANO LAMBRATE 9 passaggi | 56% | +5′ |
| MILANO CENTRALE 9 passaggi | 67% | +4′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ALASSIO | 3 | 56% 5/9 · 3 binari |
| ALBENGA | 2 | 89% 8/9 · 2 binari |
| BORDIGHERA | 1 | 100% 9/9 |
| DIANO | 2 | 100% 9/9 |
| FINALE LIGURE MARINA | 3 | 100% 9/9 |
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE | 17 | 100% 9/9 |
| IMPERIA | 3 | 100% 9/9 |
| MILANO CENTRALE | 18 | 67% 6/9 · 4 binari |
| MILANO LAMBRATE | 12 | 100% 9/9 |
| PAVIA | 3 | 89% 8/9 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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