Di solito in orario, puntuale nel 96% dei casi, soppresso nel 4%.
Statistiche su 24 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 6579 · PAOLA - BAGNARA · TRENITALIA
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Partenza 16:54 Arrivo 19:12 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 96% dei casi, soppresso nel 4%.
Statistiche su 24 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 25 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 24 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG6579 ha registrato un ritardo medio di 0,8 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 96% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 8 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ROSARNO e GIOIA TAURO, dove perde in media 2,8 minuti su 19 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 96% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,8 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| ROSARNO → GIOIA TAURO | 19 volte | +2,8 |
| BAGNARA → SCILLA | 18 volte | +2,4 |
| AMANTEA → LAMEZIA TERME CENTRALE | 19 volte | +1,3 |
| PALMI → BAGNARA | 19 volte | +1,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| PAOLA 19 passaggi | 89% | +2′ |
| AMANTEA 19 passaggi | 95% | +1′ |
| LAMEZIA TERME CENTRALE 19 passaggi | 89% | +2′ |
| VIBO VALENTIA-PIZZO 19 passaggi | 89% | +1′ |
| ROSARNO 19 passaggi | 95% | +1′ |
| GIOIA TAURO 19 passaggi | 89% | +2′ |
| PALMI 19 passaggi | 89% | +1′ |
| BAGNARA 19 passaggi | 74% | +2′ |
| SCILLA 18 passaggi | 89% | +2′ |
| VILLA S.GIOVANNI 18 passaggi | 83% | +1′ |
| REGGIO DI CALABRIA CENTRALE 18 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| AMANTEA | 2 | 100% 19/19 |
| BAGNARA | 2 | 74% 14/19 · 2 binari |
| GIOIA TAURO | 3 | 95% 18/19 · 2 binari |
| LAMEZIA TERME CENTRALE | 3 | 100% 19/19 |
| PALMI | 2 | 100% 19/19 |
| PAOLA | 1 | 84% 16/19 · 3 binari |
| REGGIO DI CALABRIA CENTRALE | 8 | 42% 8/19 · 7 binari |
| REGGIO DI CALABRIA LIDO | 1 | 94% 17/18 · 2 binari |
| ROSARNO | 2 | 100% 19/19 |
| SCILLA | 2 | 95% 18/19 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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