Di solito in orario, puntuale nell’88% dei casi.
Statistiche su 16 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 5577 · NAPOLI CENTRALE - COSENZA · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola solo mar, sab, dom, fino al sabato 12 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è sabato 10 ottobre.
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Partenza 06:45 Arrivo 09:33 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nell’88% dei casi.
Statistiche su 16 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 16 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 16 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG5577 ha registrato un ritardo medio di 2,3 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’88% dei casi, ed entro 15 minuti nel 94%. Il ritardo massimo registrato è di 26 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SALERNO e PONTECAGNANO, dove perde in media 7,5 minuti su 15 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 88% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,3 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Fra i 4 treni che fanno NAPOLI CENTRALE - COSENZA è il più puntuale: 88%, contro una media di 75% degli altri.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| SALERNO → PONTECAGNANO | 15 volte | +7,5 |
| DIAMANTE BUONVICINO → BELVEDERE MARITTIMO | 14 volte | +1,9 |
| CAPACCIO ROCCADASPIDE → PAESTUM | 6 volte | +1,8 |
| PAOLA → CASTIGLIONE COSENTINO | 13 volte | +1,8 |
| SCALEA S.DOMENICA TALAO → DIAMANTE BUONVICINO | 14 volte | +1,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| NAPOLI CENTRALE 15 passaggi | 80% | +4′ |
| SALERNO 15 passaggi | 73% | +2′ |
| PONTECAGNANO 15 passaggi | 33% | +7′ |
| BATTIPAGLIA 15 passaggi | 60% | +4′ |
| CAPACCIO ROCCADASPIDE 15 passaggi | 67% | +5′ |
| PAESTUM 6 passaggi | 67% | +4′ |
| AGROPOLI CASTELLABATE 15 passaggi | 73% | +3′ |
| OMIGNANO SALENTO 15 passaggi | 60% | +5′ |
| VALLO DELLA LUCANIA-CASTELNUOVO 15 passaggi | 67% | +5′ |
| ASCEA 15 passaggi | 67% | +4′ |
| PISCIOTTA PALINURO 15 passaggi | 60% | +4′ |
| POLICASTRO BUSSENTINO 15 passaggi | 67% | +3′ |
| SAPRI 15 passaggi | 67% | +3′ |
| MARATEA 14 passaggi | 64% | +4′ |
| PRAJA AJETA TORTORA 14 passaggi | 64% | +4′ |
| SCALEA S.DOMENICA TALAO 14 passaggi | 64% | +5′ |
| DIAMANTE BUONVICINO 14 passaggi | 29% | +10′ |
| BELVEDERE MARITTIMO 14 passaggi | 29% | +11′ |
| CAPO BONIFATI 14 passaggi | 50% | +6′ |
| CETRARO 14 passaggi | 43% | +6′ |
| GUARDIA PIEMONTESE TERME 14 passaggi | 64% | +5′ |
| PAOLA 14 passaggi | 86% | +3′ |
| CASTIGLIONE COSENTINO 13 passaggi | 77% | +3′ |
| COSENZA 13 passaggi | 85% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ACQUAFREDDA | 1 | 93% 14/15 · 2 binari |
| AGROPOLI CASTELLABATE | 3 | 100% 16/16 |
| ASCEA | 2 | 100% 16/16 |
| BATTIPAGLIA | 3 | 100% 16/16 |
| BELVEDERE MARITTIMO | 1 | 87% 13/15 · 2 binari |
| CAPACCIO ROCCADASPIDE | 2 | 100% 16/16 |
| CAPO BONIFATI | 1 | 93% 14/15 · 2 binari |
| CASTIGLIONE COSENTINO | 3 | 100% 14/14 |
| CENTOLA-PALINURO-MARINA DI CAMEROTA | 2 | 100% 16/16 |
| CETRARO | 2 | 100% 15/15 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.