Di solito +10′ di ritardo, puntuale nel 43% dei casi.
Statistiche su 14 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 3387 · ALASSIO - GENOVA BRIGNOLE · TRENITALIA
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Partenza 22:42 Arrivo 00:30 orario programmato
Di solito +10′ di ritardo, puntuale nel 43% dei casi.
Statistiche su 14 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 14 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 14 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG3387 ha registrato un ritardo medio di 14,6 minuti, con una mediana di 10,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 43% dei casi, ed entro 15 minuti nel 64%. Il ritardo massimo registrato è di 63 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra LOANO e PIETRA LIGURE, dove perde in media 3,9 minuti su 14 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 43% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 14,6 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| LOANO → PIETRA LIGURE | 14 volte | +3,9 |
| ARENZANO → GENOVA VOLTRI | 14 volte | +1,6 |
| GENOVA VOLTRI → GENOVA PRA | 14 volte | +1,6 |
| SAVONA → ALBISOLA | 14 volte | +1,4 |
| ALBISOLA → CELLE | 14 volte | +0,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| ALASSIO 14 passaggi | 29% | +11′ |
| ALBENGA 14 passaggi | 29% | +10′ |
| LOANO 14 passaggi | 14% | +13′ |
| PIETRA LIGURE 14 passaggi | 14% | +12′ |
| FINALE LIGURE MARINA 14 passaggi | 14% | +12′ |
| SPOTORNO NOLI 14 passaggi | 14% | +14′ |
| SAVONA 14 passaggi | 14% | +14′ |
| ALBISOLA 14 passaggi | 21% | +14′ |
| CELLE 14 passaggi | 21% | +13′ |
| VARAZZE 14 passaggi | 29% | +13′ |
| COGOLETO 14 passaggi | 29% | +13′ |
| ARENZANO 14 passaggi | 21% | +12′ |
| GENOVA VOLTRI 14 passaggi | 21% | +14′ |
| GENOVA PRA 14 passaggi | 21% | +16′ |
| GENOVA PEGLI 14 passaggi | 21% | +15′ |
| GENOVA SESTRI PONENTE AEROPORTO 14 passaggi | 21% | +14′ |
| GENOVA CORNIGLIANO 14 passaggi | 36% | +13′ |
| GENOVA SAMPIERDARENA 14 passaggi | 36% | +14′ |
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE 14 passaggi | 36% | +13′ |
| GENOVA BRIGNOLE 14 passaggi | 43% | +10′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ALASSIO | 1 | 93% 13/14 · 2 binari |
| ALBENGA | 2 | 100% 14/14 |
| ALBISOLA | 3 | 100% 14/14 |
| ARENZANO | 2 | 100% 14/14 |
| CELLE | 2 | 100% 14/14 |
| COGOLETO | 3 | 100% 14/14 |
| FINALE LIGURE MARINA | 3 | 100% 14/14 |
| GENOVA BRIGNOLE | 3 | 43% 6/14 · 5 binari |
| GENOVA CORNIGLIANO | 1 | 100% 14/14 |
| GENOVA PEGLI | 2 | 100% 14/14 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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