Di solito +12′ di ritardo, puntuale nel 33% dei casi.
Statistiche su 6 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 3173 · TORINO PORTA NUOVA - VENTIMIGLIA · TRENITALIA
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Partenza 06:10 Arrivo 10:08 orario programmato
Di solito +12′ di ritardo, puntuale nel 33% dei casi.
Statistiche su 6 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 6 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 6 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG3173 ha registrato un ritardo medio di 12,8 minuti, con una mediana di 12,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 33% dei casi, ed entro 15 minuti nell’83%. Il ritardo massimo registrato è di 36 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SAVONA e FINALE LIGURE MARINA, dove perde in media 5,6 minuti su 5 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| SAVONA → FINALE LIGURE MARINA | 5 volte | +5,6 |
| ALBENGA → ALASSIO | 5 volte | +2,8 |
| LOANO → CERIALE | 5 volte | +2,8 |
| ANDORA → DIANO | 5 volte | +2,2 |
| MONDOVI` → CEVA | 5 volte | +1,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| TORINO PORTA NUOVA 5 passaggi | 80% | +5′ |
| TORINO LINGOTTO 5 passaggi | 40% | +6′ |
| CARMAGNOLA 5 passaggi | 60% | +3′ |
| CAVALLERMAGGIORE 5 passaggi | 80% | +5′ |
| SAVIGLIANO 5 passaggi | 80% | +4′ |
| FOSSANO 5 passaggi | 80% | +3′ |
| MONDOVI` 5 passaggi | 80% | +2′ |
| CEVA 5 passaggi | 60% | +3′ |
| CENGIO 5 passaggi | 60% | +3′ |
| S.GIUSEPPE DI CAIRO 5 passaggi | 60% | +5′ |
| SAVONA 5 passaggi | 20% | +7′ |
| FINALE LIGURE MARINA 5 passaggi | 20% | +11′ |
| PIETRA LIGURE 5 passaggi | 20% | +10′ |
| LOANO 5 passaggi | 20% | +11′ |
| CERIALE 5 passaggi | 20% | +11′ |
| ALBENGA 5 passaggi | 20% | +11′ |
| ALASSIO 5 passaggi | 0% | +11′ |
| ANDORA 5 passaggi | 0% | +12′ |
| DIANO 5 passaggi | 0% | +19′ |
| IMPERIA 5 passaggi | 0% | +18′ |
| TAGGIA ARMA 5 passaggi | 0% | +16′ |
| SANREMO 5 passaggi | 20% | +15′ |
| BORDIGHERA 5 passaggi | 0% | +16′ |
| VALLECROSIA 5 passaggi | 40% | +13′ |
| VENTIMIGLIA 5 passaggi | 40% | +10′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ALASSIO | 3 | 80% 4/5 · 2 binari |
| ALBENGA | 3 | 100% 5/5 |
| ANDORA | 2 | 100% 5/5 |
| BORDIGHERA | 2 | 100% 5/5 |
| CARMAGNOLA | 2 | 100% 5/5 |
| CAVALLERMAGGIORE | 3 | 100% 5/5 |
| CENGIO | 2 | 100% 5/5 |
| CERIALE | 1 | 100% 5/5 |
| CEVA | 1 | 100% 5/5 |
| DIANO | 1 | 100% 5/5 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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