Questo treno di solito
28 corse concluse dal 10/08/2026
78/100
Affidabilità
Affidabile
- 18 entro 5 minuti 100 punti
- 5 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 2 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 28 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 28 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG3161 ha registrato un ritardo medio di 7,9 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 64% dei casi, ed entro 15 minuti nell’82%. Il ritardo massimo registrato è di 36 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra S.GIUSEPPE DI CAIRO e CENGIO, dove perde in media 5,3 minuti su 22 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 64% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 7,9 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (3,8).
Fra i 6 treni che fanno VENTIMIGLIA - TORINO PORTA NUOVA è il meno puntuale: 64%, contro una media di 83% degli altri. Il più puntuale è RV 3145, con 93%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
64%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+36′
il giorno peggiore
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
88%
8 corse
Mar
88%
8 corse
Mer
50%
8 corse
Gio
75%
8 corse
Ven
63%
8 corse
Sab
33%
9 corse
Dom
44%
9 corse
Il sabato è il giorno peggiore: puntuale il 33% delle volte, contro il 88% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| S.GIUSEPPE DI CAIRO → CENGIO |
22 volte |
+5,3 |
| TORINO LINGOTTO → TORINO PORTA NUOVA |
22 volte |
+4,2 |
| BORDIGHERA → SANREMO |
22 volte |
+3,0 |
| IMPERIA → DIANO |
22 volte |
+2,0 |
| ALASSIO → ALBENGA |
22 volte |
+2,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata26 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALASSIO |
3 |
75%
18/24 · 3 binari
|
| ALBENGA |
2 |
92%
22/24 · 2 binari
|
| ANDORA |
1 |
100%
24/24
|
| BORDIGHERA |
1 |
96%
23/24 · 2 binari
|
| BORGHETTO S.SPIRITO |
2 |
100%
8/8
|
| BORGIO VEREZZI |
1 |
100%
24/24
|
| CARMAGNOLA |
1 |
100%
24/24
|
| CAVALLERMAGGIORE |
2 |
100%
24/24
|
| CENGIO |
2 |
96%
23/24 · 2 binari
|
| CERIALE |
2 |
100%
24/24
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.