Questo treno di solito
14 corse concluse dal 15/08/2026
51/100
Affidabilità
Poco affidabile
- 4 entro 5 minuti 100 punti
- 6 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 16 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 14 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — EC301 ha registrato un ritardo medio di 18,1 minuti, con una mediana di 10,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 29% dei casi, ed entro 15 minuti nel 71%. Il ritardo massimo registrato è di 131 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra COMO S.GIOVANNI e MILANO CENTRALE, dove perde in media 6,2 minuti su 11 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 29% di corse puntuali contro il 62% dei 51 Eurocity con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 18,1 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (10,0).
Fra i 26 treni che fanno CHIASSO - MILANO CENTRALE è il meno puntuale: 29%, contro una media di 78% degli altri. Il più puntuale è REG 25503, con 95%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
29%
arriva puntuale
+10′
ritardo tipico
+131′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni8 corse · 2 puntuali
09/09Il peggiore: Dom 13/09, +131′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| COMO S.GIOVANNI → MILANO CENTRALE |
11 volte |
+6,2 |
| MILANO CENTRALE → BRESCIA |
12 volte |
+4,4 |
| BRESCIA → PESCHIERA DEL GARDA |
12 volte |
+3,4 |
| VERONA PORTA NUOVA → VICENZA |
12 volte |
+2,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata10 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BRESCIA |
1 |
100%
14/14
|
| COMO S.GIOVANNI |
1 |
100%
14/14
|
| MILANO CENTRALE |
8 |
86%
12/14 · 2 binari
|
| MILANO GRECO PIRELLI |
3 |
100%
1/1
|
| MONZA |
2 |
100%
2/2
|
| PADOVA |
5 |
100%
14/14
|
| PESCHIERA DEL GARDA |
1 |
100%
14/14
|
| VENEZIA MESTRE |
5 |
71%
10/14 · 3 binari
|
| VENEZIA S.LUCIA |
3 |
62%
8/13 · 3 binari
|
| VERONA PORTA NUOVA |
4 |
100%
14/14
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.