Di solito +2′ di ritardo, puntuale nell’81% dei casi.
Statistiche su 21 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 25777 · MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI
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Partenza 21:36 Arrivo 22:37 orario programmato
Di solito +2′ di ritardo, puntuale nell’81% dei casi.
Statistiche su 21 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 21 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 21 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG25777 ha registrato un ritardo medio di 2,8 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’81% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 10 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO PORTA GARIBALDI e MILANO LAMBRATE, dove perde in media 6,0 minuti su 15 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 81% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,8 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 25715 arriva puntuale nel 100% dei casi, questo treno nell’81%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 50% delle volte, contro il 100% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| MILANO PORTA GARIBALDI → MILANO LAMBRATE | 15 volte | +6,0 |
| TAVAZZANO → LODI | 15 volte | +0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO BOVISA POLITECNICO 15 passaggi | 100% | in orario |
| MILANO PORTA GARIBALDI 15 passaggi | 100% | +2′ |
| MILANO LAMBRATE 15 passaggi | 47% | +6′ |
| MILANO FORLANINI 15 passaggi | 73% | +5′ |
| MILANO ROGOREDO 15 passaggi | 93% | +3′ |
| BORGOLOMBARDO 15 passaggi | 73% | +3′ |
| S.GIULIANO MILANESE 15 passaggi | 80% | +3′ |
| MELEGNANO 15 passaggi | 73% | +2′ |
| S.ZENONE AL LAMBRO 15 passaggi | 73% | +3′ |
| TAVAZZANO 15 passaggi | 80% | +1′ |
| LODI 15 passaggi | 80% | +1′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BORGOLOMBARDO | 2 | 100% 16/16 |
| LODI | 5 | 75% 12/16 · 2 binari |
| MELEGNANO | 1 | 100% 16/16 |
| MILANO FORLANINI | 4 | 100% 16/16 |
| MILANO LAMBRATE | 3 | 81% 13/16 · 3 binari |
| MILANO PORTA GARIBALDI | 20 | 81% 13/16 · 3 binari |
| MILANO ROGOREDO | 4 | 50% 8/16 · 3 binari |
| S.DONATO MILANESE | 2 | 100% 16/16 |
| S.GIULIANO MILANESE | 1 | 100% 16/16 |
| S.ZENONE AL LAMBRO | 1 | 100% 16/16 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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