Questo treno di solito
16 corse concluse dal 15/08/2026
90/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 12 entro 5 minuti 100 punti
- 4 da 6 a 15 minuti 60 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 16 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 16 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2494 ha registrato un ritardo medio di 2,8 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 75% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 9 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO ROGOREDO e MILANO CENTRALE, dove perde in media 4,3 minuti su 15 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 75% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,8 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
75%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+9′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni8 corse · 6 puntuali
09/09Il peggiore: Dom 20/09, +8′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MILANO ROGOREDO → MILANO CENTRALE |
15 volte |
+4,3 |
| BOLOGNA CENTRALE → MODENA |
15 volte |
+3,1 |
| CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE → RICCIONE |
15 volte |
+2,9 |
| ALBA ADRIATICA-NERETO-CONTROGUERRA → PORTO D'ASCOLI |
15 volte |
+2,6 |
| LORETO → CAMERANO ASPIO |
15 volte |
+2,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata33 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALBA ADRIATICA-NERETO-CONTROGUERRA |
2 |
100%
15/15
|
| ANCONA |
1 |
87%
13/15 · 3 binari
|
| BOLOGNA CENTRALE |
4 |
80%
12/15 · 4 binari
|
| CAMERANO ASPIO |
2 |
100%
15/15
|
| CASTEL S.PIETRO TERME |
1 |
100%
15/15
|
| CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE |
3 |
73%
11/15 · 2 binari
|
| CESENA |
1 |
100%
15/15
|
| CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO |
3 |
100%
15/15
|
| FAENZA |
3 |
93%
14/15 · 2 binari
|
| FALCONARA MARITTIMA |
3 |
93%
14/15 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.