Di solito +7′ di ritardo, puntuale nel 44% dei casi.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 2490 · BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE · TRENITALIA TPER
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Partenza 13:50 Arrivo 16:45 orario programmato
Di solito +7′ di ritardo, puntuale nel 44% dei casi.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 9 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 9 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2490 ha registrato un ritardo medio di 8,3 minuti, con una mediana di 7,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 44% dei casi, ed entro 15 minuti nell’89%. Il ritardo massimo registrato è di 21 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PIACENZA e CASALPUSTERLENGO, dove perde in media 6,9 minuti su 8 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| PIACENZA → CASALPUSTERLENGO | 8 volte | +6,9 |
| FIORENZUOLA → PONTENURE | 8 volte | +3,5 |
| MODENA → RUBIERA | 8 volte | +2,8 |
| CASALPUSTERLENGO → LODI | 8 volte | +1,4 |
| MILANO ROGOREDO → MILANO LAMBRATE | 7 volte | +1,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| BOLOGNA CENTRALE 8 passaggi | 75% | +3′ |
| ANZOLA DELL'EMILIA 8 passaggi | 75% | +3′ |
| SAMOGGIA 8 passaggi | 75% | +3′ |
| CASTELFRANCO EMILIA 8 passaggi | 63% | +4′ |
| MODENA 8 passaggi | 63% | +2′ |
| RUBIERA 8 passaggi | 63% | +4′ |
| REGGIO EMILIA 8 passaggi | 63% | +3′ |
| S.ILARIO D'ENZA 8 passaggi | 63% | +4′ |
| PARMA 8 passaggi | 50% | +5′ |
| FIDENZA 8 passaggi | 75% | +3′ |
| FIORENZUOLA 8 passaggi | 88% | +2′ |
| PONTENURE 8 passaggi | 88% | +3′ |
| PIACENZA 8 passaggi | 75% | +1′ |
| CASALPUSTERLENGO 8 passaggi | 63% | +5′ |
| LODI 8 passaggi | 38% | +7′ |
| MILANO ROGOREDO 7 passaggi | 29% | +8′ |
| MILANO LAMBRATE 8 passaggi | 25% | +11′ |
| MILANO CENTRALE 7 passaggi | 43% | +7′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ANZOLA DELL'EMILIA | 1 | 100% 9/9 |
| BOLOGNA CENTRALE | 1 | 67% 6/9 · 2 binari |
| CASALPUSTERLENGO | 1 | 100% 9/9 |
| CASTELFRANCO EMILIA | 1 | 100% 9/9 |
| FIDENZA | 2 | 100% 9/9 |
| FIORENZUOLA | 1 | 100% 9/9 |
| LODI | 3 | 100% 9/9 |
| MILANO CENTRALE | 22 | 100% 9/9 |
| MILANO LAMBRATE | 12 | 67% 6/9 · 2 binari |
| MILANO ROGOREDO | 5 | 56% 5/9 · 4 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.