Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 16 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 24721 · MONZA - LECCO
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Partenza 07:33 Arrivo 08:53 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 16 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 17 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 16 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24721 ha registrato un ritardo medio di 0,6 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 4 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SALA AL BARRO-GALBIATE e CIVATE, dove perde in media 2,1 minuti su 8 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 100% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,6 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Fra i 15 treni che fanno MONZA - LECCO è il più puntuale: 100%, contro una media di 88% degli altri.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| SALA AL BARRO-GALBIATE → CIVATE | 8 volte | +2,1 |
| TRIUGGIO-PONTE ALBIATE → CARATE-CALO' | 8 volte | +1,6 |
| CASSAGO-NIBIONNO-BULCIAGO → COSTA MASNAGA | 8 volte | +1,1 |
| BESANA → RENATE-VEDUGGIO | 8 volte | +0,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MONZA 7 passaggi | 100% | +1′ |
| MONZA SOBBORGHI 7 passaggi | 100% | +1′ |
| VILLASANTA PARCO 8 passaggi | 88% | in orario |
| TRIUGGIO-PONTE ALBIATE 8 passaggi | 75% | +3′ |
| CARATE-CALO' 8 passaggi | 88% | +2′ |
| VILLA RAVERIO 8 passaggi | 88% | +2′ |
| BESANA 8 passaggi | 75% | +2′ |
| RENATE-VEDUGGIO 8 passaggi | 75% | +2′ |
| CASSAGO-NIBIONNO-BULCIAGO 8 passaggi | 75% | +2′ |
| COSTA MASNAGA 8 passaggi | 63% | +5′ |
| MOLTENO 8 passaggi | 75% | +3′ |
| OGGIONO 8 passaggi | 88% | +2′ |
| SALA AL BARRO-GALBIATE 8 passaggi | 100% | +2′ |
| CIVATE 8 passaggi | 75% | +4′ |
| VALMADRERA 8 passaggi | 100% | +2′ |
| LECCO 8 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BESANA | 1 | 100% 8/8 |
| BIASSONO-LESMO PARCO | 1 | 100% 8/8 |
| BUTTAFAVA | 1 | 100% 8/8 |
| CARATE-CALO' | 1 | 100% 8/8 |
| CASSAGO-NIBIONNO-BULCIAGO | 1 | 100% 8/8 |
| CIVATE | 1 | 100% 8/8 |
| COSTA MASNAGA | 1 | 100% 8/8 |
| LECCO | 1 Tronco | 88% 7/8 · 2 binari |
| MACHERIO-CANONICA | 1 | 100% 8/8 |
| MOLTENO | 1 | 100% 8/8 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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