Questo treno di solito
57 corse concluse dal 10/08/2026
87/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 48 entro 5 minuti 100 punti
- 6 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 3 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 57 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2369 ha registrato un ritardo medio di 3,6 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’84% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 42 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VOGHERA e PAVIA, dove perde in media 3,6 minuti su 39 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 5 minuti, su 8 corse osservate, mentre la domenica di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 84% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 3,6 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
84%
arriva puntuale
+1′
ritardo tipico
+42′
il giorno peggiore
3
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 25 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 17/09, +42′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
69%
13 corse
Mar
91%
11 corse
Mer
85%
13 corse
Gio
54%
13 corse
Ven
64%
11 corse
Sab
83%
12 corse
Dom
100%
13 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 54% delle volte, contro il 100% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| VOGHERA → PAVIA |
39 volte |
+3,6 |
| TORTONA → VOGHERA |
52 volte |
+1,9 |
| MILANO ROGOREDO → MILANO LAMBRATE |
39 volte |
+0,9 |
| ALESSANDRIA → TORTONA |
51 volte |
+0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata8 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALESSANDRIA |
2 |
76%
42/55 · 3 binari
|
| ASTI |
5 |
98%
54/55 · 2 binari
|
| MILANO CENTRALE |
24 |
93%
37/40 · 4 binari
|
| MILANO LAMBRATE |
12 |
98%
39/40 · 2 binari
|
| MILANO ROGOREDO |
5 |
90%
36/40 · 3 binari
|
| PAVIA |
3 |
93%
37/40 · 3 binari
|
| TORTONA |
3 |
100%
55/55
|
| VOGHERA |
5 |
80%
44/55 · 4 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.