Questo treno di solito
37 corse concluse dal 10/08/2026
96/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 36 entro 5 minuti 100 punti
- 1 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 38 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 37 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG22228 ha registrato un ritardo medio di 0,3 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 97% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 6 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra REGGIO DI CALABRIA CENTRALE e REGGIO DI CALABRIA OMECA, dove perde in media 5,3 minuti su 27 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 97% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,3 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
97%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+6′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni8 corse · 8 puntuali
09/09Tutte le corse in orarioieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
100%
8 corse
Mar
100%
8 corse
Mer
100%
9 corse
Gio
100%
9 corse
Ven
89%
9 corse
Sab
100%
10 corse
Dom
92%
13 corse
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| REGGIO DI CALABRIA CENTRALE → REGGIO DI CALABRIA OMECA |
27 volte |
+5,3 |
| REGGIO DI CALABRIA PELLARO → REGGIO DI CALABRIA BOCALE |
27 volte |
+3,7 |
| REGGIO DI CALABRIA BOCALE → MOTTA S.GIOVANNI LAZZARO |
27 volte |
+1,0 |
| SALINE DI REGGIO → ANNA' |
23 volte |
+0,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata10 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ANNA' |
1 |
100%
23/23
|
| MELITO DI PORTO SALVO |
1 |
67%
20/30 · 3 binari
|
| MOTTA S.GIOVANNI LAZZARO |
1 |
100%
27/27
|
| REGGIO CALABRIA AEROPORTO |
1 |
100%
30/30
|
| REGGIO DI CALABRIA BOCALE |
1 |
100%
30/30
|
| REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
2 |
63%
19/30 · 6 binari
|
| REGGIO DI CALABRIA OMECA |
1 |
100%
30/30
|
| REGGIO DI CALABRIA PELLARO |
1 |
100%
30/30
|
| REGGIO DI CALABRIA S.GREGORIO |
2 |
100%
27/27
|
| SALINE DI REGGIO |
1 |
100%
30/30
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.