REG21567 Regionale

REG 21567 · LAMEZIA TERME CENTRALE - CATANZARO LIDO · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola solo mar, sab, dom, fino al sabato 12 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è sabato 10 ottobre.

Partenza 20:40 Arrivo 21:25 orario programmato

Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi.

Statistiche su 16 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Questo treno di solito

16 corse concluse dal 15/08/2026
100/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 16 entro 5 minuti 100 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 16 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.

Negli ultimi 16 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG21567 ha registrato un ritardo medio di 0,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 1 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra LAMEZIA TERME CENTRALE e LAMEZIA TERME SAMBIASE, dove perde in media 1,3 minuti su 14 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 100% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,1 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Fra i 16 treni che fanno LAMEZIA TERME CENTRALE - CATANZARO LIDO è il più puntuale, a pari merito con REG 21895: 100%, contro una media di 96% degli altri.

Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.

100% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +1′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni8 corse · 8 puntuali
09/09Tutte le corse in orarioieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
LAMEZIA TERME CENTRALE → LAMEZIA TERME SAMBIASE 14 volte +1,3

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata5 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
LAMEZIA TERME CENTRALE 15 passaggi 100% +1′
LAMEZIA TERME SAMBIASE 14 passaggi 100% +2′
LAMEZIA TERME NICASTRO 14 passaggi 100% +1′
CATANZARO 14 passaggi 100% +1′
CATANZARO LIDO 14 passaggi 100% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
CATANZARO 3 100% 15/15
CATANZARO LIDO 2 67% 10/15 · 3 binari
LAMEZIA TERME CENTRALE 7 87% 13/15 · 2 binari
LAMEZIA TERME NICASTRO 3 100% 15/15
LAMEZIA TERME SAMBIASE 1 100% 15/15

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media in orario in ritardo 0/2 peggiore +1′
4 ott in orario
3 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.