Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi, soppresso nel 7%.
Statistiche su 14 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 21361 · ANGUILLARA - ROMA OSTIENSE
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Partenza 10:58 Arrivo 11:54 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi, soppresso nel 7%.
Statistiche su 14 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 15 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 14 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG21361 ha registrato un ritardo medio di 0,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 1 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CESANO DI ROMA e OLGIATA, dove perde in media 2,2 minuti su 10 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 100% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,1 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| CESANO DI ROMA → OLGIATA | 10 volte | +2,2 |
| QUATTRO VENTI → ROMA TRASTEVERE | 9 volte | +1,6 |
| APPIANO → VALLE AURELIA | 9 volte | +1,1 |
| ROMA MONTE MARIO → GEMELLI | 9 volte | +1,0 |
| OTTAVIA → ROMA S.FILIPPO NERI | 10 volte | +0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| ANGUILLARA 9 passaggi | 100% | +1′ |
| CESANO DI ROMA 10 passaggi | 100% | +1′ |
| OLGIATA 10 passaggi | 100% | +2′ |
| LA STORTA 10 passaggi | 100% | +1′ |
| LA GIUSTINIANA 10 passaggi | 100% | +1′ |
| IPOGEO DEGLI OTTAVI 10 passaggi | 100% | +2′ |
| OTTAVIA 10 passaggi | 100% | +1′ |
| ROMA S.FILIPPO NERI 10 passaggi | 100% | +2′ |
| ROMA MONTE MARIO 10 passaggi | 100% | +1′ |
| GEMELLI 9 passaggi | 100% | +2′ |
| ROMA BALDUINA 9 passaggi | 100% | +1′ |
| APPIANO 9 passaggi | 100% | +1′ |
| VALLE AURELIA 9 passaggi | 100% | +3′ |
| ROMA S.PIETRO 9 passaggi | 100% | +1′ |
| QUATTRO VENTI 9 passaggi | 100% | in orario |
| ROMA TRASTEVERE 9 passaggi | 100% | +2′ |
| ROMA OSTIENSE 9 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ANGUILLARA | 30 | 90% 9/10 · 2 binari |
| APPIANO | 1 | 100% 10/10 |
| CESANO DI ROMA | 2 | 100% 10/10 |
| GEMELLI | 1 | 100% 10/10 |
| IPOGEO DEGLI OTTAVI | 1 | 100% 10/10 |
| LA GIUSTINIANA | 1 | 100% 10/10 |
| LA STORTA | 3 | 100% 10/10 |
| OLGIATA | 1 | 100% 10/10 |
| OTTAVIA | 1 | 100% 10/10 |
| QUATTRO VENTI | 1 | 100% 10/10 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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