Di solito +8′ di ritardo, puntuale nel 40% dei casi, soppresso nel 17%.
Statistiche su 5 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 20182 · VELLETRI - ROMA TERMINI · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola solo lun, sab, fino al sabato 12 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è sabato 10 ottobre.
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Partenza 22:00 Arrivo 23:00 orario programmato
Di solito +8′ di ritardo, puntuale nel 40% dei casi, soppresso nel 17%.
Statistiche su 5 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 6 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 5 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG20182 ha registrato un ritardo medio di 7,2 minuti, con una mediana di 8,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 40% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 14 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PAVONA e S.MARIA DELLE MOLE, dove perde in media 8,4 minuti su 5 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 29/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| PAVONA → S.MARIA DELLE MOLE | 5 volte | +8,4 |
| CECCHINA → CANCELLIERA | 5 volte | +2,2 |
| LANUVIO → CECCHINA | 5 volte | +1,0 |
| CIAMPINO → CAPANNELLE | 5 volte | +1,0 |
| S.GENNARO → LANUVIO | 5 volte | +0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| VELLETRI 5 passaggi | 100% | +1′ |
| S.EUROSIA 5 passaggi | 100% | in orario |
| S.GENNARO 5 passaggi | 100% | in orario |
| LANUVIO 5 passaggi | 100% | +2′ |
| CECCHINA 5 passaggi | 100% | +2′ |
| CANCELLIERA 5 passaggi | 100% | +4′ |
| PAVONA 5 passaggi | 40% | +8′ |
| S.MARIA DELLE MOLE 5 passaggi | 20% | +8′ |
| CASABIANCA 5 passaggi | 20% | +7′ |
| CIAMPINO 5 passaggi | 20% | +12′ |
| CAPANNELLE 5 passaggi | 20% | +11′ |
| ROMA TERMINI 5 passaggi | 40% | +8′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| CANCELLIERA | 1 | 80% 4/5 · 2 binari |
| CAPANNELLE | 1 | 100% 5/5 |
| CASABIANCA | 1 | 80% 4/5 · 2 binari |
| CECCHINA | 2 | 100% 5/5 |
| CIAMPINO | 1 | 100% 5/5 |
| LANUVIO | 1 | 100% 5/5 |
| PAVONA | 2 | 100% 5/5 |
| ROMA TERMINI | 19 | 60% 3/5 · 2 binari |
| S.EUROSIA | 1 | 80% 4/5 · 2 binari |
| S.GENNARO | 1 | 80% 4/5 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.